Układ dolotowy Forge do Citroen, Peugeot, Vauxhall & Opel PSA 1.2 PureTech
- Większy przepływ powietrza dla zwiększenia mocy i osiągów
- Wysokoprzepływowy filtr powietrza z pianki
- Kompatybilny z pojazdami z kierownicą po lewej i prawej stronie
- Wysokiej jakości czarne wykończenie lakierowane proszkowo
- Wzmocniony, 4-warstwowy przewód silikonowy zapewniający większą trwałość niż fabryczny odpowiednik z plastiku
- W zestawie wszystkie niezbędne elementy montażowe
- Zawiera szczegółową instrukcję montażu
- Dożywotnia gwarancja
FMINDK54 to zestaw dolotu zimnego powietrza Forge Motorsport dedykowany do silnika 1.2 PureTech Grupy Stellantis. Podobnie jak w przypadku wszystkich wiodących producentów samochodów w ostatnich latach, ich priorytetem stało się tworzenie mocniejszych, wydajniejszych, a jednocześnie mniejszych jednostek napędowych – a 1.2 PureTech jest doskonałym przykładem tego, co można osiągnąć. Aby zrealizować te cele, silnik 1.2 PureTech został bardzo dobrze dopracowany, co stanowi wyzwanie dla producentów i tunerów rynku wtórnego, którzy chcą poprawić to, co już fabrycznie zamontowane w pojeździe. Mimo to nie powstrzymało to nas w Forge Motorsport!
Zmiana konstrukcji dolotu względem fabrycznego rozwiązania pozwala na zwiększenie mocy i momentu obrotowego. Oryginalna airbox znajduje się z tyłu komory silnika i po osiągnięciu temperatury roboczej jest podatna na zjawisko heat soak (nagrzewania się powietrza). Natomiast FMINDK54 przenosi element filtrujący jak najdalej od źródeł ciepła w komorze silnika, zapewniając bardziej bezpośredni dopływ chłodnego powietrza. Dodatkowo zastosowanie naszego 4-warstwowego przewodu silikonowego pozwala na uzyskanie gładszego i chłodniejszego przepływu powietrza do turbiny.
Dlaczego dążymy do obniżenia IAT?
Wszystkie zmiany konstrukcyjne wprowadzone w FMINDK54 mają na celu obniżenie IAT (temperatury powietrza dolotowego). Temperatura oraz ilość powietrza dostarczanego do silnika i sprężanego przez turbosprężarkę mają kluczowe znaczenie dla osiągów – im chłodniejsze powietrze, tym więcej tlenu (większa gęstość), co poprawia proces spalania w każdym cylindrze. Dodatkowo, regulacja i obniżenie temperatury powietrza zwiększa niezawodność silnika, utrzymując AFR (stosunek powietrza do paliwa) na bezpiecznym poziomie w każdym cylindrze; w efekcie chłodniejsze powietrze może przełożyć się na większą moc silnika. W cylindrze powstaje wtedy silniejszy zapłon, o ile dostarczona zostanie odpowiednia ilość paliwa. Może to skutkować wzrostem mocy (BHP) oraz momentu obrotowego.
Dzięki nowej konstrukcji, chłodniejsze i większe ilości powietrza mogą trafić do turbiny, umożliwiając silnikowi PureTech osiągnięcie maksymalnej mocy i momentu obrotowego szybciej w zakresie obrotów.
Kolejną, i chyba najbardziej satysfakcjonującą, zaletą tego systemu dolotowego jest zmiana akustyki pracy silnika. Wciśnięcie pedału gazu powoduje przyjemny dźwięk zasysanego powietrza, któremu towarzyszy charakterystyczny świst turbo po odjęciu gazu. Dodaje to zdecydowanego charakteru trzycylindrowej jednostce napędowej. Nasz piankowy filtr Forge nadaje komorze silnika prawdziwie sportowego charakteru – jak wszystkie systemy dolotowe Forge, FMINDK54 objęty jest naszą bezkonkurencyjną dożywotnią gwarancją.