Układ dolotowy Forge do Suzuki Swift Hybrid ZC33 K14D
Po sukcesie naszego układu dolotowego do Suzuki Swift Sport (ZC33S) oraz ze względu na duże zainteresowanie, opracowaliśmy teraz kompletny zestaw dolotowy do modelu Swift Hybrid. Przez długi czas testowaliśmy i rozwijaliśmy produkt według tych samych założeń projektowych, które obowiązują dla wszystkich naszych zestawów dolotowych, czyli:
- Zwiększenie mocy i momentu obrotowego (przyrosty szczytowe do 20KM)
- Poprawa brzmienia silnika
- Poprawa walorów wizualnych komory silnika
Uwaga: niektóre zdjęcia produktu FMINDK53 przedstawiają zestaw zamontowany z produktami FMTIA14 (króciec dolotowy turbo) oraz FMTUBL19 (osłona termiczna turbo).
Podobnie jak w wersjach niehybrydowych, oryginalna puszka filtra powietrza była narażona na znaczny wzrost temperatury (tzw. heat soak), dlatego zdecydowaliśmy się przenieść lokalizację filtra/puszki filtra w komorze silnika. Po szeroko zakrojonych testach okazało się, że umieszczenie filtra powietrza w chłodniejszej części komory silnika jest kluczowe dla poprawy osiągów. Sam wkład filtra dostarczany jest przez Pipercross i można go w pełni serwisować lub wymienić w razie potrzeby. Rury zestawu prowadzone są po zimnej stronie silnika – ponownie, by maksymalnie obniżyć temperaturę zasysanego powietrza. Zaobserwowaliśmy spadek temperatury dolotu z 32°C do 27°C. Te wartości można jeszcze bardziej obniżyć, stosując nasz ulepszony intercooler.
Podczas długiego programu testowego byliśmy zaskoczeni osiągniętymi przyrostami – potwierdzone wyniki mówią same za siebie. Samo zamontowanie FMINDK53 do seryjnego auta dało przyrost mocy maksymalnej o 18,1 KM oraz znaczny wzrost momentu obrotowego od 3300 obr./min aż do odcięcia. Te wyniki uzyskaliśmy mimo wzrostu temperatury otoczenia o 3°C względem testów seryjnego układu dolotowego. Jak pokazują powyższe wykresy z hamowni, jeszcze większe przyrosty uzyskaliśmy łącząc FMINDK53 z FMTIA14 – naszym adapterem turbo inlet. Po zamontowaniu obu produktów w aucie testowym odnotowaliśmy przyrost mocy szczytowej o 20KM oraz znaczny wzrost momentu obrotowego w całym zakresie obrotów.
Oprócz poprawy osiągów zyskujemy również bardziej sportowe brzmienie dolotu podczas przyspieszania, co podnosi frajdę z jazdy i nadaje silnikowi Suzuki 1.4 dodatkowego charakteru. Jednocześnie dźwięk nie jest zbyt natarczywy i przy spokojnej jeździe przypomina fabryczny układ dolotowy.
Pod względem wizualnym FMINDK53 naprawdę robi wrażenie. Od giętej i profilowanej rurki aluminiowej po laserowo wycinany i grawerowany wspornik mocowania – całość wykończona jest czarną, teksturowaną powłoką proszkową. Zestaw prezentuje się profesjonalnie i podkreśla wysoką jakość wykonania. Przeprojektowaliśmy przewód doładowania po gorącej stronie, aby zrobić miejsce dla nowej pozycji filtra, a w silikonowym wężu zastosowaliśmy konstrukcję mieszkową, która kompensuje ruchy silnika i zapobiega zmęczeniu materiału. Dbałość o detale w FMINDK53 jest na najwyższym poziomie, dlatego produkt objęty jest naszą legendarną dożywotnią gwarancją.
Kompletny montaż FMINDK53 zajmuje około 60 minut, a Forge Motorsport dołącza pełną instrukcję montażu w kolorze.
