• Średni przyrost mocy 5,5 KM
• Przyrost do 16 KM na szczycie i średnio 10 KM od 4500 obr./min po zastosowaniu z FMTIA5/9
• Średni przyrost momentu obrotowego o 20 Nm
• Włókno węglowe prepreg, splot 2x2 twill
• Potwierdzone na hamowni
• Świetny dźwięk dolotu
• Bardziej responsywny pedał gazu
• Dożywotnia gwarancja

Wraz z premierą VW Golf MK8 R, zespół rozwojowy Forge Motorsport wiedział, że to doskonała okazja, aby umożliwić silnikowi EA888 swobodniejsze oddychanie i zwiększyć moc. Udało nam się zdobyć jeden z pierwszych egzemplarzy MK8R w Wielkiej Brytanii i wykorzystaliśmy tę szansę, aby poświęcić miesiące na rozwój i testy nowego zestawu dolotowego. Nasz MK8 Golf R przeszedł niezliczone godziny jazd torowych, wyścigów górskich, a także codziennej i dynamicznej jazdy ulicznej. Ten zestaw został zaprojektowany od podstaw przy użyciu skanowania 3D, symulacji FEA w SolidWorks CAD, prototypów wydrukowanych w 3D oraz licznych sesji na hamowni, by w pełni odblokować potencjał silnika.

Testy symulacyjne odegrały kluczową rolę w procesie projektowania, pomagając zmaksymalizować przepływ powietrza. Zastosowano m.in. specjalną komorę w kształcie łzy wokół mechanizmu otwierania maski, aby zapewnić szybki i laminarny przepływ powietrza do wkładu filtra. Prototypy wydrukowane w 3D umożliwiły porównanie wyników testów symulacyjnych z rzeczywistymi warunkami jazdy. To cenne doświadczenie wykorzystywane w najwyższych klasach motorsportu, teraz dostępne w Twoim aucie.

Podczas końcowych testów prototypów odkryliśmy, że zestaw dolotowy Forge ze standardowym turbo inletem generuje średni przyrost 5,5 KM. Jednak w połączeniu z naszym adapterem Turbo Inlet FMTIA5/9 to właśnie wtedy seryjny silnik EA888 notuje imponujące przyrosty, zwiększając moc do 16 KM przy 6500 obr./min oraz wyraźny średni przyrost mocy od 4500 obr./min do odcięcia przy 6700 obr./min o 10 KM, a poprawa prowadzenia i odczuwalny wzrost momentu obrotowego na drodze to średnio 20 Nm pomiędzy 4000 obr./min a odcięciem. Warto podkreślić, że dotyczy to seryjnego sterownika ECU bez żadnego strojenia, więc w przypadku aut po modyfikacji można spodziewać się jeszcze większych przyrostów mocy.

Ten zestaw dolotowy obejmuje całą szerokość pasa przedniego, posiadając elegancką listwę wsuwaną pod panel, co zapewnia, że całe zimne powietrze z przodu pojazdu trafia bezpośrednio do kanału dolotowego, bez negatywnego wpływu ciepła z silnika. Podczas testów zaobserwowano wyraźny wzrost przepływu powietrza oraz obniżenie temperatury powietrza dolotowego (IAT).

Temperatura i objętość powietrza dostarczanego do silnika, sprężanego przez turbosprężarkę, mają istotny wpływ na osiągi, szczególnie gdy powietrze jest chłodne i bogate w tlen (gęstsze), co poprawia spalanie w każdym cylindrze. Dodatkowo, regulując i obniżając temperaturę powietrza, zwiększa się niezawodność silnika dzięki utrzymaniu bezpiecznych AFR (stosunków powietrza do paliwa) w każdym cylindrze; co przekłada się również na wzrost mocy dzięki chłodniejszemu powietrzu. W cylindrze powstaje większy ładunek (przy odpowiedniej dawce paliwa) – co daje wzrost mocy i momentu obrotowego.

Warto zaznaczyć, że ten zestaw dolotowy zapewnia ogromną ilość powietrza dla silnika EA888, co jest niezbędne dla każdego, kto chce podnieść osiągi auta przy strojeniu na stage 1, stage 2 i wyżej. Oprócz korzyści w postaci wzrostu mocy, INDK40 oferuje także lepszy dźwięk silnika, szczególnie podczas doładowania, a testerzy produktu zgłaszali również bardziej responsywny pedał gazu.

Podczas prac rozwojowych nasi inżynierowie zadbali również o kompatybilność z innymi platformami wykorzystującymi tę samą konfigurację silnika. W tym celu sprowadzono różne modele, by zapewnić idealne dopasowanie do wielu sportowych pojazdów grupy VAG. Wystarczy spojrzeć na naszą listę kompatybilności, aby przekonać się, ile badań i rozwoju włożono w ten wyjątkowy zestaw dolotowy.

FMINDK40 jest częścią naszej renomowanej serii Hi Flow i zapewni Twojemu samochodowi dostęp do niezbędnego zimnego powietrza. Część Forge to nie tylko lepsze osiągi, ale także włókno węglowe, które nadaje komorze silnika wyjątkowego charakteru. Wysokiej jakości włókno węglowe to prepreg 2x2 twill formowany w autoklawie na narzędziach CNC i wykończony żelowym lakierem z filtrem UV. Dożywotnia gwarancja Forge Motorsport na wszystkie produkty potwierdza nasze zaufanie do jakości, gdy cieszysz się jazdą swoim autem.

Zestaw zawiera wszystko, co niezbędne do montażu, który można przeprowadzić w około 1 godzinę, włącznie z pełnokolorową instrukcją. Tak łatwy w instalacji produkt zapewnia naprawdę imponujące przyrosty. Filtr zamienny znajdziesz tutaj.

*Uwaga – filtr jest wyłączony z dożywotniej gwarancji Forge*

Produkty uzupełniające