Hybrydowy izolator akumulatora Armtech FIA

Hybrydowy izolator akumulatora Armtech FIA

Używany przez wiele czołowych zespołów Rajdowych Mistrzostw Świata i Europy. Jest niezawodny i przystosowany do radzenia sobie z dużą mocą.

Sterowanie odbywa się za pomocą trzech przycisków, dwa znajdują się w kabinie i służą do włączania i wyłączania urządzenia. Trzeci, wodoodporny przycisk montowany jest na zewnątrz pojazdu i służy do wyłączania urządzenia. Dzięki temu sam wyłącznik można zamontować blisko akumulatora, redukując długość głównego okablowania.

- Napięcie robocze 9 -16V
- Maksymalny prąd przełączania 1000A
- Prąd ciągły 250A
-Maksymalny prąd alternatora 250A
- Pobór mocy 12W