Zawór recyrkulacyjny Forge i akcesoria do Audi i VW 1.8 oraz 2.0 TSI/TFSI
To zastępuje oryginalne numery części 06H 145 710D, 06F 145 710G oraz 06H 145 710 C
Forge Motorsport z dumą prezentuje najnowszą wersję naszego niezwykle popularnego zaworu sterowanego elektromagnesem do silników VAG 1.8 TSI/TFSI (kody USA: CPKA i CPRA) oraz 2.0 TSI/TFSI (kody EU: CNTA, CHHA, CHHB, CJXB, CZPA i CJXC; kody USA: CPLA i CPPA) produkowanych od 2013 roku, w tym do Golfa MK7 R
Ten zawór został w pełni zaprojektowany, aby rozwiązać problemy z awariami fabrycznych zaworów elektromagnetycznych, w których może dojść do pęknięcia membrany i w konsekwencji do utraty ciśnienia doładowania. Nowsze wersje oryginalnych zaworów mają większy skok, jednak z czasem plastik ulega degradacji i w skrajnych przypadkach może dojść do jego pęknięcia. Nasz zawór wykonany jest w całości z frezowanego stopu aluminium i posiada tłokową konstrukcję wewnętrzną, co zapewnia znacznie wyższą niezawodność w porównaniu do zaworów OEM oraz błyskawiczną reakcję. Zawór sprawdził się również w samochodach o mocy przekraczającej 600 KM!
Nowy zawór charakteryzuje się bardzo niską wysokością montażową, co umożliwia instalację tego zaworu atmosferycznego w ograniczonej przestrzeni pomiędzy turbosprężarką a przewodem dolotowym od filtra powietrza – starsze, większe zawory oraz adaptery typu sandwich nie pasują do tego silnika.
Zalecamy serwisowanie zaworu co 3 lata lub co 32 000 km, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej
W zestawie:
1 x Zawór FMDVMK7R
1 x Wiązka elektryczna
1 x Elektrozawór, uchwyt i śruby
1 x Wzmocniona niebieska sprężyna
10 x Opasek zaciskowych
1 x 1000 mm przewodu podciśnieniowego 4 mm
1 x Trójnik 5 mm
1 x Instrukcja montażu
1 x Brelok i naklejka Forge