Siłownik tłokowy turbosprężarki Forge do Saab 9000 Aero
Wymienny siłownik turbiny do Saab 9000 Aero. Ten siłownik wykorzystuje konstrukcję tłokową, co zapewnia maksymalną trwałość w porównaniu do fabrycznego siłownika membranowego. Dzięki szerokiej gamie dostępnych sprężyn, siłownik ten można dostosować do indywidualnych potrzeb. Produkt przeznaczony jest do Saab 9000 Aero z turbosprężarką TD04. Siłownik jest wyposażony w fabrycznie dobraną sprężynę, odpowiednią do ciśnienia doładowania na poziomie fabrycznym lub nieco powyżej. Na życzenie siłownik może zostać zmontowany ze sztywniejszą sprężyną – w tej sprawie prosimy o bezpośredni kontakt. Siłownik został zaprojektowany i wykonany z myślą o zwiększeniu ciśnienia doładowania w układzie turbodoładowanym. Nie możemy zagwarantować kompatybilności z każdym zastosowaniem ani możliwości zwiększenia ciśnienia doładowania ponad poziom określony przez układ sterowania silnikiem danego pojazdu w momencie montażu, niezależnie czy jest to system fabryczny, czy aftermarketowy. Ani Forge Motorsport, ani żaden z autoryzowanych dystrybutorów nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek negatywne skutki wynikające z montażu i strojenia tego produktu w pojeździe, którego układ sterowania silnikiem – fabryczny lub zmodyfikowany – nie jest w stanie umożliwić pożądanego zakresu regulacji. Choć Forge Motorsport chętnie dostarczy siłownik zdolny do utrzymania wyższego ciśnienia doładowania niż fabryczny, nie jesteśmy w stanie ocenić ani zasugerować, że silnik Twojego pojazdu lub powiązane układy będą w stanie wytrzymać obciążenia wynikające z podwyższonego ciśnienia. W odpowiedzi na zapytania dotyczące bardzo trwałej wersji naszych siłowników, odpornej na korozję morską lub niewymagającej konserwacji, wprowadziliśmy możliwość zamówienia każdego siłownika tłokowego z korpusem oraz elementami zewnętrznymi/łącznikami wykonanymi ze stali nierdzewnej. Ta opcja wiąże się z dodatkową opłatą, która zostanie wyświetlona po dodaniu produktu do koszyka.
Domyślnie ten siłownik wyposażony jest w uszczelnienie membranowe, jednak klienci mają teraz możliwość wyboru wersji z uszczelnieniem tłokowym. To innowacyjne rozwiązanie, unikalne dla Forge Motorsport, oferuje taką samą wydajność jak wersja membranowa, a dzięki trwałej konstrukcji tłoka wymaga minimalnej obsługi. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt mailowy.