Aluminiowy regulowany siłownik zaworu upustowego Wastegate Forge do Ford Focus RS Mk3

Siłownik zaworu upustowego (wastegate) turbo Forge Motorsport do Ford Focus RS Mk3

Produkcja w naszej własnej hali z wykorzystaniem nowoczesnych maszyn CNC gwarantuje, że korpus oraz pręt ze stali nierdzewnej wraz z osprzętem zapewniają idealnie dopasowaną, serwisowalną i możliwą do rozbudowy część zamienną.

Ten siłownik wastegate jest zmontowany ze sprężyną o określonej sile, odpowiednią dla seryjnego lub nieco wyższego ciśnienia doładowania. Na życzenie możliwy jest montaż mocniejszej sprężyny. Prosimy o bezpośredni kontakt w tej sprawie – chętnie doradzimy i pomożemy w doborze odpowiedniego rozwiązania. Produkt został zaprojektowany i wykonany z myślą o zwiększeniu ciśnienia doładowania w układzie turbodoładowanym. Nie możemy zagwarantować kompatybilności z każdą aplikacją ani możliwości podniesienia ciśnienia powyżej wartości określonych przez sterownik silnika danego pojazdu w momencie montażu, niezależnie czy jest to system fabryczny czy aftermarketowy.

Uwaga:

Podane powyżej w menu rozwijanym wartości ciśnienia są wartościami minimalnymi regulowanymi. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny pod numerem 01452380999.

Wersja z uszczelnieniem membranowym wnętrza jest standardowym wyborem dla tego siłownika, jednak obecnie klienci mają także opcję wyboru wersji z uszczelnieniem tłokowym. Ta innowacja, unikalna dla Forge Motorsport, oferuje taką samą wydajność jak wersja z membraną oraz niskie wymagania serwisowe dzięki trwałej konstrukcji zaworu z uszczelnieniem tłokowym.

Firma Forge Motorsport ani żaden z jej autoryzowanych dystrybutorów nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne skutki uboczne wynikające z montażu i strojenia tego produktu w pojeździe, którego sterownik silnika, niezależnie czy fabryczny czy aftermarketowy, nie jest w stanie obsłużyć żądanego zakresu regulacji. Choć Forge Motorsport z przyjemnością dostarczy siłownik zdolny do utrzymania wyższego ciśnienia doładowania niż fabryczny, nie jesteśmy w stanie ocenić ani zasugerować, czy silnik Twojego pojazdu oraz powiązane układy są przystosowane do pracy pod zwiększonym ciśnieniem i czy wytrzymają związane z tym obciążenia.

Uwaga: Zgodnie z naszą polityką ciągłego udoskonalania i rozwoju oferty produktowej, otrzymany produkt może różnić się od przedstawionego na zdjęciach.