Zalecamy serwisowanie zaworu co 3 lata lub co 32 000 km, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej
Te zawory zostały specjalnie zaprojektowane i skonstruowane, aby zapewnić ekstremalną wydajność przepływu dzięki wewnętrznemu przelotowi o średnicy 50 mm (2"). Dla precyzyjnego dostrojenia zastosowano regulowany naciąg sprężyny oraz grzechotkowy, górny regulator, który umożliwia dokładną i pewną regulację zgodnie z wymaganiami Twojego stylu jazdy. Dla ułatwienia montażu zastosowano obrotowe, 360-stopniowe złącze podciśnienia. Dzięki możliwości wyboru połączeń wlotowych i wylotowych, zawory można idealnie dopasować do Twojego silnika.
Ten zawór wykorzystuje unikalną, stożkową sprężynę o progresywnej charakterystyce, która pozwala na utrzymanie ciśnienia doładowania do 2,3 bara (34 PSI), w zależności od stopnia modyfikacji Twojego auta. Ta wyjątkowa konstrukcja sprężyny umożliwia również nieograniczony ruch tłoka i maksymalny przepływ powietrza, niezależnie od stopnia napięcia wstępnego sprężyny.
UWAGA: W celu poprawnej pracy tych zaworów może być konieczne dostrojenie ECU, ponieważ w określonych warunkach sterownik silnika podaje dodatkowe paliwo, oczekując powrotu powietrza do układu dolotowego, co może powodować zbyt bogatą mieszankę i wywołać błąd. Czułość tego zjawiska można zmienić podczas strojenia ECU.
Zawory dostępne są w wersji z polerowanego aluminium lub anodowanej na czarno. Prosimy wybrać odpowiednią opcję powyżej podczas składania zamówienia.
Zestaw zawiera:
2 x zawory FMDVR35A
1 x zaślepka 28 mm
1 x instrukcja
1 x naklejka Forge






