Siłownik turbosprężarki Forge do Vauxhall OPEL Corsa 1.4T
Siłownik turbiny do Corsa 1.4T
Forge Motorsport była jedną z pierwszych firm na świecie, która zaprojektowała i wyprodukowała dwuczęściowy, frezowany z aluminium zamiennik siłownika turbiny. Początkowo przeznaczony do Coswortha, Renault 5 GT Turbo oraz turbosprężarek Lancia Integrale, wkrótce opracowaliśmy największą i najbardziej zróżnicowaną gamę zamienników siłowników.
- Wybór twardości sprężyny dopasowany do Twojego samochodu
- Wykonany z aluminium klasy 6026
- Dopasowany do konkretnego modelu pojazdu
- Dopasowany do konkretnej turbiny
- Wykonywany na zamówienie
- Toczone i ręcznie polerowane w Wielkiej Brytanii
- W większości siłowników możliwość wyboru działania na tłoku lub membranie
- Membrany z flurosilikonu wzmocnione włóknem Nomex
- Laserowo wycinane stalowe uchwyty (gdzie dotyczy)
- Dostępne zestawy do strojenia i serwisowania
- Wyprodukowane w Anglii
- Dożywotnia gwarancja*
Uwaga:
Podane w powyższym menu rozwijanym wartości ciśnienia to minimalne, regulowane wartości ciśnienia. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny pod numerem 01452 380999.
Montaż siłownika turbiny Forge umożliwia precyzyjne dostrojenie oraz zarządzanie konkretnymi wymaganiami dotyczącymi ciśnienia doładowania, co pozwala na poprawę reakcji oraz lepszą kontrolę. Produkt jest wyposażony w fabrycznie dobraną sprężynę siłownika odpowiednią dla seryjnych lub nieco wyższych wartości doładowania. Na życzenie siłownik może zostać zmontowany z mocniejszą sprężyną do aut tuningowanych lub gdy wymagany jest wyższy poziom doładowania. Prosimy o bezpośredni kontakt w tej sprawie. Siłownik został zaprojektowany i wykonany z myślą o zwiększeniu ciśnienia doładowania w układzie turbodoładowania. Nie możemy zagwarantować kompatybilności ze wszystkimi zastosowaniami ani możliwości zwiększenia ciśnienia doładowania ponad poziom określony przez układ sterowania silnikiem danego pojazdu w momencie instalacji, niezależnie czy jest to system fabryczny czy aftermarketowy.
Wersja z uszczelnieniem membranowym jest domyślną opcją dla tego siłownika, ale klienci mają teraz możliwość wyboru wersji z uszczelnieniem tłokowym. Ta innowacja, unikalna dla Forge Motorsport, oferuje wydajność równą wersji membranowej oraz niskie wymagania serwisowe dzięki trwałości uszczelnień tłokowych.
Forge Motorsport ani żaden z autoryzowanych dystrybutorów nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek negatywne skutki wynikające z montażu i strojenia tego produktu w pojeździe, którego układ sterowania silnikiem – fabryczny lub aftermarketowy – nie umożliwia osiągnięcia oczekiwanego poziomu regulacji. Chociaż Forge Motorsport z przyjemnością dostarczy siłownik zdolny utrzymać wyższe ciśnienie doładowania niż fabryczny, nie jesteśmy w stanie ocenić ani zasugerować, czy silnik Twojego pojazdu lub powiązane układy są w stanie wytrzymać obciążenia wynikające z podniesionego ciśnienia doładowania.
Zawartość zestawu:
1 x Siłownik FMACC14T
1 x Naklejka Forge
Ten siłownik jest wyposażony standardowo w fabryczną sprężynę. Jeśli potrzebujesz zestawu do strojenia sprężyn FMPACTUN, dostępnego w powiązanych produktach poniżej, należy wybrać opcję Diaphragm Type 2, 049.