Zawór recyrkulacyjny Forge do Renault Megane RS 280 & 300 Mk4
Zalecamy serwisowanie zaworu co 3 lata lub co 32 000 km, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej
Ten zawór recyrkulacyjny przeznaczony jest do silników Renault i Nissan Turbo wyposażonych w elektronicznie sterowany zawór obejściowy (oryginalny numer części 144839204R). Zalecany jest do każdego pojazdu, w którym ciśnienie doładowania zostało zwiększone poprzez modyfikację oprogramowania ECU, a także do aut niemodyfikowanych eksploatowanych w cieplejszym klimacie, jako rozwiązanie problemu licznych awarii fabrycznych zaworów. Niestety, awaria nie zawsze powoduje wyświetlenie kontrolki check engine, ponieważ zawór może być wciąż otwierany przez ciśnienie doładowania, przez co możesz nie być świadomy utraty mocy spowodowanej tą usterką. Powoduje to brak szczelności membrany.
Nasza alternatywa to w pełni dopracowane rozwiązanie, oferujące znacznie wyższą niezawodność. Zawór Forge oparty jest na tłoku – nie ma tu membrany, która mogłaby ulec uszkodzeniu. Całość wykonana jest z aluminium obrabianego CNC. Zastępuje oryginalny element zaworem tłokowym sterowanym ciśnieniem i podciśnieniem, przy zachowaniu pełnej kontroli ECU nad pracą zaworu, jak w rozwiązaniu fabrycznym.
W zestawie:
1 x Zawór FMDV23R
1 x 2000 mm przewodu podciśnieniowego 4 mm
1 x 50 mm przewodu podciśnieniowego 10 mm
1 x elektrozawór 3-drożny z mocowaniami
13 x opasek zaciskowych
1 x wzmocniona czerwona sprężyna
1 x trójnik 10-6-10
1 x instrukcja Forge na USB
1 x brelok Forge i naklejka
Jeśli chcesz dostroić ten produkt do specyficznych potrzeb Twojego silnika, zapoznaj się z poniższym zestawem do strojenia sprężyn.
