Siłownik turbosprężarki Forge do Noble
Para siłowników do Nobel M12M40.
Forge Motorsport było jedną z pierwszych firm na świecie, które zaprojektowały i wyprodukowały dwuczęściowy, aluminiowy siłownik turbosprężarki typu billet jako zamiennik. Początkowo przeznaczony do Coswortha, Renault 5 GT Turbo oraz Lancia Integrale Turbo, szybko rozwinęliśmy największą i najbardziej zróżnicowaną ofertę zamiennych siłowników do turbosprężarek.
- Wybór ciśnień sprężyn dostosowanych do Twojego samochodu
- Wykonane z aluminium klasy 6026
- Dedykowane do konkretnego pojazdu
- Dedykowane do konkretnej turbosprężarki
- Wykonanie na zamówienie
- Obrabiane i ręcznie polerowane w Wielkiej Brytanii
- W większości siłowników możliwość wyboru działania na tłoku lub membranie
- Membrany z flurosilikonu wzmacniane Nomexem
- Laserowo cięte wsporniki ze stali nierdzewnej (gdzie dotyczy)
- Dostępne zestawy tuningowe i serwisowe
- Wyprodukowane w Anglii
- Dożywotnia gwarancja*
Uwaga:
Podane w rozwijanym menu powyżej wartości ciśnienia to minimalne regulowane wartości ciśnienia. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny pod numerem 01452 380999.
Po zamontowaniu siłownika turbosprężarki Forge uzyskasz możliwość precyzyjnego dostrojenia i kontroli ciśnienia doładowania, co przełoży się na lepszą reakcję i większą kontrolę. Produkt jest wyposażony w fabryczną sprężynę siłownika, odpowiednią do seryjnych lub nieco wyższych wartości doładowania. Na życzenie możliwy jest montaż mocniejszej sprężyny, przeznaczonej do pojazdów po modyfikacjach i tam, gdzie wymagany jest wyższy poziom doładowania. W celu uzyskania szczegółów prosimy o bezpośredni kontakt. Produkt został zaprojektowany i wykonany z myślą o zwiększeniu ciśnienia doładowania w układzie turbodoładowania. Nie możemy zagwarantować kompatybilności ze wszystkimi aplikacjami ani możliwości zwiększenia ciśnienia doładowania powyżej wartości dopuszczalnych przez sterownik silnika danego pojazdu w momencie instalacji, niezależnie czy jest to system fabryczny czy aftermarketowy.
Domyślnie siłownik ten wyposażony jest w uszczelnienie membranowe, jednak klienci mają teraz możliwość wyboru uszczelnienia tłokowego. Jest to unikalne rozwiązanie Forge Motorsport, zapewniające wydajność równą wersji membranowej oraz niskie wymagania serwisowe dzięki wytrzymałej konstrukcji zaworu tłokowego.
Forge Motorsport ani żaden z autoryzowanych dystrybutorów nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne negatywne skutki wynikające z montażu i strojenia tego produktu w pojeździe, którego sterownik silnika – fabryczny lub aftermarketowy – nie pozwala na wymagany zakres regulacji. Choć Forge Motorsport z przyjemnością dostarczy siłownik zdolny utrzymać wyższe ciśnienie doładowania niż fabryczna jednostka, nie jesteśmy w stanie zagwarantować ani zasugerować, że silnik Twojego pojazdu lub powiązane układy są przystosowane do wytrzymania podwyższonego ciśnienia doładowania.
Zawartość zestawu:
2 x Siłownik FMACM12
1 x Naklejka Forge
Ten siłownik w standardzie wyposażony jest w fabryczną sprężynę. Jeśli potrzebujesz zestawu do strojenia sprężyn FMPACTUN widocznego w powiązanych produktach poniżej, należy wybrać opcję Diaphragm Type 2, 049.