Para siłowników turbosprężarki Forge do Porsche 993
Para siłowników do Porsche 993.
Ta para zamiennych siłowników do Porsche 993 Turbo wykorzystuje najnowszą konstrukcję, eliminując awarie często występujące w oryginalnych siłownikach, i jest dostarczana w komplecie z uchwytami gotowymi do montażu. Produkt jest złożony ze sprężynami odpowiednimi do seryjnego lub nieco wyższego ciśnienia doładowania. Do strojenia na niestandardowe poziomy doładowania wymagane są dodatkowe sprężyny. Prosimy o kontakt w celu uzyskania porady dotyczącej Twojej aplikacji.
Forge Motorsport była jedną z pierwszych firm na świecie, które zaprojektowały i wyprodukowały dwuczęściowy siłownik turbo z aluminium billet. Początkowo dla Coswortha, Renault 5 GT Turbo oraz Lancia Integrale, wkrótce opracowaliśmy największą i najbardziej zróżnicowaną ofertę zamiennych siłowników.
- Wybór twardości sprężyn dopasowany do Twojego samochodu
- Wykonane z aluminium o jakości 6026
- Dedykowane do konkretnego pojazdu
- Dedykowane do konkretnego turbo
- Wykonywane na zamówienie
- Toczone i ręcznie polerowane w Wielkiej Brytanii
- Wybór działania na tłoku lub membranie w większości siłowników
- Membrany wzmacniane Nomexem i flurosilikonem
- Laserowo cięte uchwyty ze stali nierdzewnej (gdzie dotyczy)
- Dostępne zestawy tuningowe i serwisowe
- Wyprodukowane w Anglii
- Dożywotnia gwarancja*
Uwaga:
Podane powyżej wartości ciśnienia w menu rozwijanym są minimalnymi wartościami ciśnienia regulowanego. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny pod numerem 01452 380999.
Stosując siłownik turbo Forge, zyskujesz możliwość precyzyjnej regulacji i zarządzania wymaganym ciśnieniem doładowania, co przekłada się na lepszą reakcję oraz większą kontrolę. Produkt jest wyposażony w fabryczną sprężynę odpowiednią do seryjnego lub nieco wyższego poziomu doładowania. Na życzenie siłownik może zostać złożony z mocniejszą sprężyną, odpowiednią do aut po modyfikacjach oraz wyższego doładowania. Prosimy o bezpośredni kontakt w tej sprawie. Siłownik został zaprojektowany i wykonany z myślą o zwiększeniu ciśnienia doładowania w układzie turbodoładowania. Nie możemy zagwarantować kompatybilności ze wszystkimi aplikacjami, ani możliwości zwiększenia ciśnienia doładowania powyżej poziomu ustalonego przez fabryczny lub aftermarketowy system zarządzania silnikiem danego pojazdu w momencie instalacji.
Domyślnie siłownik ten posiada uszczelnienie membranowe, jednak klienci mają teraz możliwość wyboru wersji z uszczelnieniem tłokowym. Unikalne dla Forge Motorsport rozwiązanie zapewnia osiągi porównywalne z wersją membranową oraz niskie wymagania serwisowe dzięki wytrzymałej konstrukcji wnętrza siłownika tłokowego.
Forge Motorsport ani żaden z autoryzowanych dystrybutorów nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek negatywne skutki wynikające z montażu i strojenia tego produktu w pojeździe, którego system zarządzania silnikiem – fabryczny lub aftermarketowy – nie jest w stanie zapewnić odpowiedniego zakresu regulacji. Choć Forge Motorsport oferuje siłowniki zdolne do utrzymania wyższego ciśnienia doładowania niż fabryczne, nie jesteśmy w stanie ocenić ani zasugerować, czy silnik Twojego pojazdu lub powiązane układy są przystosowane do wytrzymania podwyższonego ciśnienia doładowania.
W zestawie:
2 x Siłownik FMAC993
1 x Naklejka Forge
Ten siłownik jest standardowo wyposażony w fabryczną sprężynę. Jeśli potrzebujesz zestawu strojenia sprężyn FMPACTUN, widocznego w powiązanych produktach poniżej, należy wybrać opcję Diaphragm Type 2, 049.