Zalecamy serwisowanie zaworu co 3 lata lub co 32 000 km, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej
Zawór Forge RS został specjalnie zaprojektowany i skonstruowany, aby zapewnić ekstremalną wydajność przepływu, tam gdzie inne zawory nie dają rady. Często, gdy silniki są tuningowane poprzez montaż większych turbosprężarek lub nawet poprzez modyfikacje oprogramowania, poprawę reakcji turbo można osiągnąć poprzez zastosowanie zaworu RS, który charakteryzuje się większą przepustowością masowego przepływu powietrza dzięki imponującej średnicy 50 mm (2").
Do precyzyjnego dostrojenia zawór wyposażony jest w regulowane napięcie wstępne sprężyny oraz grzechotkowy mechanizm regulacji górnej części, co pozwala na dokładne i pewne ustawienie zgodnie z wymaganiami Twojego stylu jazdy. Dla ułatwienia montażu zastosowano obrotowe o 360 stopni przyłącze podciśnienia. Dzięki możliwości wyboru średnicy przyłącza wlotowego i wylotowego, zawór RS można idealnie dopasować do Twojego silnika. Zawór wyposażony jest w unikalną stożkową sprężynę o progresywnej charakterystyce, która pozwala na utrzymanie ciśnienia doładowania w zakresie od 0,5 do 1,5 bara (7–22 PSI), w zależności od zastosowania i stopnia regulacji.
Jeśli planujesz pracę przy ciśnieniu powyżej 1,5 bara (22 PSI), będziesz potrzebować wzmocnionej sprężyny, która znajduje się w zestawie. Ta unikalna konstrukcja sprężyny pozwala także na nieograniczony ruch tłoka i maksymalny przepływ powietrza, niezależnie od poziomu napięcia wstępnego sprężyny. Zawory innych producentów, wykorzystujące cylindryczne sprężyny z regulacją napięcia wstępnego, często ograniczają ruch tłoka i przepływ powietrza w typowym zakresie regulacji zaworu.
Uwaga: Przy konfiguracji jako zawór atmosferyczny z podwójnym tłokiem; wszystkie zawory Forge Motorsport Dual-Piston Atmospheric zostały zaprojektowane i zbudowane z myślą o pełnym upuście resztkowego powietrza doładowanego z układu dolotowego do atmosfery po odjęciu gazu. Chociaż w projekcie zaworów z podwójnym tłokiem uwzględniliśmy wiele rozwiązań poprawiających współpracę z pojazdami wyposażonymi w przepływomierz powietrza, nie możemy zagwarantować, że każde indywidualne zastosowanie będzie kompatybilne z zaworem upuszczającym powietrze do atmosfery.
Forge Motorsport ani żaden z autoryzowanych dystrybutorów nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek negatywne skutki wynikające z montażu tego zaworu w pojeździe, którego system sterowania silnikiem – fabryczny lub aftermarketowy – nie jest w stanie skompensować utraty zmierzonego powietrza przez zawór typu vent-to-atmosphere.
Przy zamówieniu prosimy o podanie wykończenia zaworu oraz średnicy przyłącza węża.
Zestaw zawiera:
1 x Zawór FMDVRSA
1 x Wzmocniona sprężyna RS
1 x Wzmocniona żółta sprężyna
1 x Zaślepka (25 mm lub 34 mm)
1 x Instrukcja
1 x Naklejka Forge








