Ten siłownik został zaprojektowany do Forda Fiesta RS.
Forge Motorsport było jedną z pierwszych firm na świecie, które zaprojektowały i wyprodukowały dwuczęściowy, frezowany z aluminium siłownik turbiny jako zamiennik fabrycznego elementu. Początkowo dla modeli Cosworth, Renault 5 GT Turbo oraz Lancia Integrale, wkrótce rozwinęliśmy największą i najbardziej zróżnicowaną ofertę zamienników siłowników turbo.
- Wybór twardości sprężyny dostosowany do Twojego samochodu
- Wykonany z aluminium klasy 6026
- Dopasowany do konkretnego modelu pojazdu
- Dopasowany do konkretnego modelu turbiny
- Wykonywany na zamówienie
- Obrabiany i ręcznie polerowany w Wielkiej Brytanii
- Możliwość wyboru działania tłokowego lub membranowego w większości siłowników
- Membrany z flurosilikonu wzmocnione włóknem Nomex
- Laserowo wycinane uchwyty ze stali nierdzewnej (gdzie dotyczy)
- Dostępne zestawy do strojenia i serwisu
- Wyprodukowany w Anglii
- Dożywotnia gwarancja*

Uwaga:
Podane w powyższym menu rozwijanym wartości ciśnienia to minimalne regulowane wartości ciśnienia. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny pod numerem 01452 380999.
Montując siłownik turbiny Forge zyskujesz możliwość precyzyjnego strojenia i zarządzania ciśnieniem doładowania, co przekłada się na lepszą reakcję i większą kontrolę. Produkt wyposażony jest w fabryczną sprężynę siłownika odpowiednią dla seryjnego lub nieco wyższego poziomu doładowania. Siłownik może zostać złożony ze sprężyną o większej twardości na zamówienie – dla pojazdów po modyfikacjach oraz tam, gdzie wymagany jest wyższy poziom doładowania. W sprawie tej procedury prosimy o bezpośredni kontakt. Produkt został zaprojektowany i wykonany z myślą o zwiększeniu ciśnienia doładowania w układzie turbodoładowanym. Nie możemy zagwarantować kompatybilności z każdą aplikacją, ani możliwości zwiększenia ciśnienia powyżej poziomu wyznaczonego przez sterownik silnika w danym pojeździe, niezależnie czy jest to system fabryczny czy aftermarketowy.
Wersja z uszczelnieniem membranowym jest standardem dla tego siłownika, jednak klienci mają teraz możliwość wyboru wersji z uszczelnieniem tłokowym. To innowacyjne rozwiązanie, dostępne wyłącznie w Forge Motorsport, zapewnia osiągi na poziomie wersji membranowej oraz niskie wymagania serwisowe dzięki wysokiej trwałości uszczelnień tłokowych.
Forge Motorsport ani żaden z autoryzowanych dystrybutorów nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek negatywne skutki wynikające z montażu i strojenia tego produktu w pojeździe, którego sterownik silnika – fabryczny lub aftermarketowy – nie pozwala na osiągnięcie zamierzonego poziomu regulacji. Chociaż Forge Motorsport z przyjemnością dostarczy Ci siłownik zdolny utrzymać wyższe ciśnienie doładowania niż fabryczny, nie jesteśmy w stanie przewidzieć ani zasugerować, czy silnik Twojego pojazdu oraz powiązane układy są w stanie obsłużyć lub wytrzymać obciążenia wynikające z podwyższonego ciśnienia doładowania.

W zestawie:
1 x Siłownik FMACFIES
1 x Naklejka Forge
Ten siłownik standardowo wyposażony jest w fabryczną sprężynę. Jeśli potrzebujesz zestawu do strojenia sprężyn FMPACTUN, widocznego poniżej w produktach powiązanych, wybierz opcję Diaphragm Type 2, 049.



