Regulowany siłownik wastegate Saab 9000.
Forge Motorsport była jedną z pierwszych firm na świecie, które zaprojektowały i wyprodukowały dwuczęściowy siłownik turbo z aluminium obrabianego CNC. Początkowo przeznaczony do Coswortha, Renault 5 GT Turbo oraz Lancia Integrale, wkrótce rozwinęliśmy największą i najbardziej zróżnicowaną gamę zamienników siłowników turbo.
- Wybór twardości sprężyn dopasowanych do Twojego samochodu
- Wykonany z aluminium klasy 6026
- Dedykowany do konkretnego pojazdu
- Dedykowany do konkretnego turbo
- Wykonywany na zamówienie
- Obrabiany i ręcznie polerowany w Wielkiej Brytanii
- W większości siłowników do wyboru wersja tłokowa lub membranowa
- Membrany z flurosilikonu wzmacniane włóknem Nomex
- Laserowo cięte uchwyty ze stali nierdzewnej (gdzie dotyczy)
- Dostępne zestawy tuningowe i serwisowe
- Wyprodukowany w Anglii
- Dożywotnia gwarancja*

Uwaga:
Podane powyżej wartości ciśnienia w menu rozwijanym to minimalne wartości ciśnienia regulowanego. Jeśli masz wątpliwości, nie wahaj się zadzwonić do nas pod numer 01452 380999.
Montaż siłownika turbo Forge pozwala na precyzyjne dostrojenie i zarządzanie wymaganiami dotyczącymi ciśnienia doładowania, co przekłada się na lepszą reakcję i większą kontrolę. Produkt wyposażony jest w fabryczną sprężynę siłownika, odpowiednią do seryjnych lub nieco wyższych wartości doładowania. Na życzenie możliwy montaż mocniejszej sprężyny, dedykowanej do samochodów po modyfikacjach oraz tam, gdzie wymagany jest wyższy poziom doładowania. Prosimy o bezpośredni kontakt w tej sprawie. Produkt został zaprojektowany i wykonany z myślą o zwiększeniu ciśnienia doładowania w układzie turbodoładowania. Nie gwarantujemy kompatybilności ze wszystkimi aplikacjami, ani możliwości zwiększenia ciśnienia powyżej poziomu wyznaczonego przez system zarządzania silnikiem danego pojazdu w momencie montażu, niezależnie czy jest to system fabryczny czy aftermarketowy.
Wersja z uszczelnieniem membranowym jest domyślną opcją dla tego siłownika, jednak klienci mają teraz możliwość wyboru wersji z uszczelnieniem tłokowym. To unikalne rozwiązanie Forge Motorsport zapewnia taką samą wydajność jak wersja membranowa, a dzięki trwałości konstrukcji tłokowej jest praktycznie bezobsługowe.
Forge Motorsport ani żaden z autoryzowanych dystrybutorów nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek negatywne skutki wynikające z montażu i strojenia tego produktu w pojeździe, którego system zarządzania silnikiem – fabryczny lub aftermarketowy – nie pozwala na wymagany zakres regulacji. Chociaż Forge Motorsport oferuje siłowniki zdolne do utrzymania wyższego doładowania niż fabryczne, nie jesteśmy w stanie określić ani zasugerować, czy silnik Twojego pojazdu lub powiązane systemy są w stanie wytrzymać obciążenia wynikające z podwyższonego ciśnienia doładowania.

Zawartość zestawu:
1 x Siłownik FMAC9000
1 x Naklejka Forge
Siłownik dostarczany jest standardowo ze sprężyną o seryjnej twardości. Jeśli potrzebujesz zestawu do strojenia sprężyn FMPACTUN dostępnego w powiązanych produktach poniżej, należy wybrać opcję Diaphragm Type 2, 049.



