Siłownik turbosprężarki Forge do Vauxhall Astra VXR (J Type)
Siłownik turbo do Vauxhall Astra VXR (typ J).
Forge Motorsport była jedną z pierwszych firm na świecie, które zaprojektowały i wyprodukowały dwuczęściowy siłownik turbosprężarki z aluminium obrabianego CNC. Początkowo przeznaczony do modeli Cosworth, Renault 5 GT Turbo oraz Lancia Integrale, szybko rozwinęliśmy największą i najbardziej zróżnicowaną ofertę zamiennych siłowników turbo.
- Wybór ciśnień sprężyn, dopasowanych do Twojego samochodu
- Wykonany z aluminium o klasie 6026
- Dopasowany do konkretnego modelu pojazdu
- Dopasowany do konkretnej turbosprężarki
- Wykonywany na zamówienie
- Toczenie i ręczne polerowanie w Wielkiej Brytanii
- W większości siłowników możliwość wyboru działania tłokowego lub membranowego
- Membrany z flurosilikonu wzmacniane Nomexem
- Laserowo wycinane uchwyty ze stali nierdzewnej (gdzie dotyczy)
- Dostępne zestawy tuningowe i serwisowe
- Wyprodukowane w Anglii
- Dożywotnia gwarancja*
Uwaga:
Podane w powyższym menu rozwijanym wartości ciśnienia to minimalne wartości regulowanego ciśnienia. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny pod numerem 01452 380999.
Montując siłownik turbo Forge, zyskujesz możliwość precyzyjnego dostrojenia i kontroli ciśnienia doładowania, co przekłada się na lepszą reakcję i większą kontrolę. Produkt wyposażony jest w fabrycznie dobraną sprężynę siłownika, odpowiednią dla seryjnych lub nieco wyższych poziomów doładowania. Na życzenie, dla aut tuningowanych lub wymagających wyższego ciśnienia, siłownik może być zmontowany z mocniejszą sprężyną. Prosimy o bezpośredni kontakt w tej sprawie. Produkt został zaprojektowany i wykonany z myślą o zwiększeniu ciśnienia doładowania w układach turbodoładowanych. Nie możemy zagwarantować kompatybilności ze wszystkimi aplikacjami ani możliwości podniesienia ciśnienia ponad wartości określone przez fabryczny lub aftermarketowy system sterowania silnikiem danego pojazdu w momencie instalacji.
Wersja z uszczelnieniem membranowym jest domyślnym wyborem dla tego siłownika, ale obecnie klienci mają także możliwość wyboru wersji z uszczelnieniem tłokowym. Jest to unikalne rozwiązanie Forge Motorsport, zapewniające równoważną wydajność względem wersji membranowej oraz niskie wymagania serwisowe dzięki trwałości uszczelnień tłokowych.
Forge Motorsport ani żaden z autoryzowanych dystrybutorów nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek negatywne skutki wynikające z montażu i strojenia tego produktu w pojeździe, którego system sterowania silnikiem, fabryczny lub aftermarketowy, nie umożliwia wymaganej regulacji. Choć Forge Motorsport oferuje siłownik zdolny utrzymać wyższe ciśnienie niż fabryczny, nie jesteśmy w stanie stwierdzić ani zasugerować, czy silnik Twojego pojazdu lub powiązane układy są w stanie znieść obciążenia wynikające z podwyższonego ciśnienia doładowania.
Zawartość zestawu:
1 x Siłownik FMACVXRJ
1 x Naklejka Forge
Siłownik dostarczany jest standardowo ze sprężyną oznaczoną kolorem zielonym. Jeśli potrzebujesz zestawu do strojenia sprężyn FMPACTUN widocznego w powiązanych produktach poniżej, należy wybrać opcję Diaphragm Type 3, 048.