Regulowany siłownik wastegate Saab 900.
Forge Motorsport była jedną z pierwszych firm na świecie, która zaprojektowała i wyprodukowała dwuczęściowy siłownik turbiny z aluminium obrabianego CNC. Początkowo przeznaczony do modeli Cosworth, Renault 5 GT Turbo oraz Lancia Integrale, szybko rozwinęliśmy największą i najbardziej zróżnicowaną ofertę zamiennych siłowników turbosprężarki.
- Wybór twardości sprężyn dopasowanych do Twojego auta
- Wykonany z aluminium o jakości 6026
- Dedykowany do konkretnego pojazdu
- Dedykowany do konkretnej turbiny
- Wykonywany na zamówienie
- Toczone i ręcznie polerowane w Wielkiej Brytanii
- W większości siłowników do wyboru mechanizm tłokowy lub membranowy
- Membrany flurosilikonowe wzmacniane włóknem Nomex
- Laserowo wycinane uchwyty ze stali nierdzewnej (gdzie dotyczy)
- Dostępne zestawy tuningowe i serwisowe
- Wyprodukowany w Anglii
- Dożywotnia gwarancja*

Uwaga:
Podane w menu rozwijanym powyżej wartości ciśnienia są wartościami minimalnymi regulowanymi przez siłownik. Jeśli nie jesteś pewien wyboru, skontaktuj się z nami pod numerem 01452 380999.
Stosując siłownik turbiny Forge, możesz precyzyjnie dostroić i zarządzać wymaganym poziomem doładowania, co przekłada się na lepszą reakcję i pełniejszą kontrolę nad pracą silnika. Produkt wyposażony jest w fabryczną sprężynę siłownika dobraną do seryjnych lub lekko podniesionych wartości ciśnienia doładowania. Na życzenie możliwy jest montaż mocniejszej sprężyny, dedykowanej do aut po modyfikacjach oraz w przypadku wymaganego wyższego ciśnienia doładowania. W celu realizacji takiego zamówienia prosimy o bezpośredni kontakt. Produkt został zaprojektowany i wykonany z myślą o zwiększeniu ciśnienia doładowania w układzie turbodoładowania. Nie możemy zagwarantować kompatybilności z każdą aplikacją ani możliwości podniesienia ciśnienia powyżej poziomu, który jest obsługiwany przez fabryczny lub tuningowy system sterowania silnikiem danego pojazdu w momencie montażu.
Wersja z uszczelnieniem membranowym jest domyślną opcją dla tego siłownika, jednak klienci mają teraz możliwość wyboru wersji z uszczelnieniem tłokowym. Ta innowacja, unikalna dla Forge Motorsport, zapewnia taką samą wydajność jak wersja membranowa, a jednocześnie minimalizuje potrzebę serwisowania dzięki trwałości mechanizmu tłokowego.
Forge Motorsport ani żaden z autoryzowanych dystrybutorów nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek negatywne skutki wynikające z montażu i strojenia tego produktu w pojeździe, którego system sterowania silnikiem – fabryczny lub tuningowy – nie umożliwia osiągnięcia żądanego poziomu regulacji. Choć Forge Motorsport dostarcza siłowniki zdolne do utrzymania wyższego ciśnienia niż fabryczne, nie możemy przewidzieć ani zagwarantować, że silnik lub podzespoły Twojego auta będą w stanie bezpiecznie pracować przy podwyższonym ciśnieniu doładowania.

W zestawie:
1 x Siłownik FMAC900
1 x Naklejka Forge
Siłownik wyposażony jest standardowo w sprężynę z zielonym oznaczeniem. Jeśli potrzebujesz zestawu do strojenia sprężyn FMPACTUN, widocznego w powiązanych produktach poniżej, należy wybrać opcję Membrana Typ 2, 049.



