Regulowany aluminiowy siłownik turbiny do Nissan Juke 1.2
Uwaga: należy użyć istniejącego łącznika gwintowanego (turnbuckle).
Forge Motorsport było jedną z pierwszych firm na świecie, która zaprojektowała i wyprodukowała dwuelementowy, frezowany z aluminium zamiennik siłownika turbiny. Początkowo przeznaczony do Coswortha, Renault 5 GT Turbo oraz Lancia Integrale, szybko opracowaliśmy największą i najbardziej zróżnicowaną ofertę zamienników siłowników.
- Wybór ciśnień sprężyn dostosowanych do Twojego samochodu
- Wykonany z aluminium klasy 6026
- Dedykowany do konkretnego pojazdu
- Dedykowany do konkretnej turbiny
- Wykonanie na zamówienie
- Toczone i ręcznie polerowane w Wielkiej Brytanii
- Wybór działania na tłoku lub membranie w większości siłowników
- Membrany flurosilikonowe wzmocnione włóknem Nomex
- Laserowo cięte uchwyty ze stali nierdzewnej (jeśli dotyczy)
- Dostępne zestawy tuningowe i serwisowe
- Wyprodukowane w Anglii
- Dożywotnia gwarancja*

Uwaga:
Podane powyżej wartości ciśnienia w menu rozwijanym to minimalne regulowane wartości ciśnienia. Jeśli nie jesteś pewien, skontaktuj się z nami pod numerem 01452 380999.
Montując siłownik turbiny Forge, zyskujesz możliwość precyzyjnego dostrojenia i kontroli wymaganego poziomu doładowania, co przekłada się na lepszą reakcję oraz kontrolę. Produkt wyposażony jest w fabrycznie dobraną sprężynę siłownika, odpowiednią do fabrycznego lub nieco wyższego poziomu doładowania. Na życzenie, dla samochodów tuningowanych i wyższego ciśnienia doładowania, siłownik może być złożony ze sprężyną o większej twardości – prosimy o bezpośredni kontakt w tej sprawie. Produkt ten został zaprojektowany i wykonany z myślą o zwiększeniu ciśnienia doładowania w układzie turbodoładowanym. Nie możemy zagwarantować kompatybilności ze wszystkimi aplikacjami, ani możliwości zwiększenia ciśnienia powyżej wartości określonych przez system sterowania silnikiem danego pojazdu, zarówno fabryczny, jak i aftermarketowy.
Domyślnie ten siłownik wyposażony jest w uszczelnienie membranowe, ale klienci mają teraz możliwość wyboru wersji z uszczelnieniem tłokowym. To rozwiązanie, unikalne dla Forge Motorsport, oferuje osiągi na poziomie wersji membranowej oraz niskie wymagania serwisowe dzięki trwałej konstrukcji zaworu z uszczelnieniem tłokowym.
Forge Motorsport ani żaden z autoryzowanych dystrybutorów nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne negatywne skutki wynikające z montażu i strojenia produktu w pojeździe, którego system sterowania silnikiem – fabryczny lub aftermarketowy – nie umożliwia żądanego zakresu regulacji. Mimo że Forge Motorsport dostarcza siłownik zdolny utrzymać wyższe ciśnienie niż fabryczny, nie jesteśmy w stanie stwierdzić ani zasugerować, czy silnik Twojego pojazdu lub jego układy są przystosowane do pracy pod wyższym ciśnieniem doładowania i czy wytrzymają związane z tym obciążenia.

Zawartość zestawu:
1 x Siłownik FMACNJ12
1 x Naklejka Forge
Siłownik jest wyposażony fabrycznie w sprężynę oznaczoną kolorem zielonym. Jeśli potrzebujesz zestawu do strojenia sprężyn FMPACTUN, dostępnego w powiązanych produktach poniżej, wybierz opcję Diaphragm Type 2, 049.
















