Te siłowniki zostały zaprojektowane do silników Mitsubishi GTO (3000GT) twin turbo (cena za parę). Wykonane z aluminium obrabianego metodą CNC, regulowane siłowniki Forge to dwuczęściowa konstrukcja umożliwiająca serwisowanie i konserwację. Pozwalają także na regulację długości cięgna, aby dopasować produkt do indywidualnych zastosowań klienta. Laserowo wycinane uchwyty ze stali nierdzewnej zapewniają montaż identyczny jak w oryginalnych częściach (OEM).
Produkt ten jest wyposażony w sprężynę siłownika o określonej charakterystyce, odpowiednią do seryjnego lub nieco podniesionego ciśnienia doładowania. Na życzenie klienta możliwy jest montaż sztywniejszej sprężyny – w tej sprawie prosimy o bezpośredni kontakt z nami. Siłownik został zaprojektowany i wykonany z myślą o zwiększeniu ciśnienia doładowania w układzie turbo. Nie możemy zagwarantować pełnej kompatybilności z każdą aplikacją, ani możliwości zwiększenia ciśnienia powyżej poziomu określonego przez sterownik silnika w danym pojeździe, niezależnie czy jest to system fabryczny czy aftermarketowy.
Uwaga:
Podane powyżej w rozwijanym menu wartości ciśnienia dotyczą minimalnych, regulowanych wartości ciśnienia. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny pod numerem 01452380999.
Domyślnie ten siłownik wyposażony jest w wewnętrzne uszczelnienie membranowe, jednak klienci mają teraz możliwość wyboru wersji z uszczelnieniem tłokowym. To innowacyjne rozwiązanie, unikalne dla Forge Motorsport, oferuje osiągi równe wersji membranowej, a dzięki zastosowaniu tłoka charakteryzuje się niskimi wymaganiami serwisowymi oraz wysoką trwałością.
Forge Motorsport ani żaden z autoryzowanych dystrybutorów nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek negatywne skutki wynikające z montażu i strojenia tego produktu w pojeździe, którego sterownik silnika – fabryczny lub aftermarketowy – nie umożliwia uzyskania pożądanego zakresu regulacji. Chociaż Forge Motorsport z przyjemnością dostarczy siłownik zdolny do utrzymania wyższego ciśnienia niż fabryczny, nie jesteśmy w stanie określić ani zasugerować, czy silnik Twojego pojazdu lub powiązane układy są w stanie wytrzymać obciążenia wynikające z podniesionego ciśnienia doładowania.
W odpowiedzi na zapytania dotyczące bardzo wytrzymałej wersji naszych siłowników, odpornej na korozję morską lub po prostu niewymagającej konserwacji, wprowadziliśmy możliwość zamówienia dowolnego siłownika tłokowego z korpusem oraz elementami zewnętrznymi/śrubami wykonanymi ze stali nierdzewnej. Opcja ta jest dodatkowo płatna, a koszt zostanie wyświetlony po dodaniu produktu do koszyka.
Zawartość zestawu:
2 x Siłownik FMGTOACT
1 x Naklejka Forge
Te siłowniki są standardowo wyposażone w sprężynę o kodzie zielonym. Jeśli potrzebujesz zestawu do strojenia sprężyn FMPACTUN, dostępnego w powiązanych produktach poniżej, wybierz opcję Diaphragm Type 2, 049.



