System zbiornika odpowietrzenia oleju (Oil Catch Tank System) Forge do pojazdów 2.0 FSi bez filtra węglowego
Ten system separatora oleju usuwa spieniony olej, który następnie można spuścić i poddać recyklingowi. Zestaw nadaje się do montażu w silnikach 2.0 FSi stosowanych w:
- Audi A3 2.0 FSiT
- Audi S3 2.0 FSiT (8P)
- Audi TT Mk2 2.0 FSiT
- SEAT Leon Cupra 2.0 TFSI (nie dotyczy kodów silnika CCTA CBFA)
- VW Golf Mk5 GTI
- VW Golf Mk5 Edition 30
Nadmiarowe ciśnienie w skrzyni korbowej jest odprowadzane przez układ odpowietrzania (PCV), skąd trafia do kolektora dolotowego i jest ponownie zasysane przez silnik. To recyrkulowane powietrze zawiera spieniony olej z komory korbowej, który zostaje spalony przez silnik. W silnikach doładowanych przez turbosprężarkę często znaczne ilości oleju dostają się do silnika przez układ PCV.
W zależności od rynku, niektóre modele wymienione na liście pojazdów kompatybilnych wyposażone są w filtr węglowy, aby spełnić lokalne normy emisji spalin. Filtr ten znajduje się z przodu komory silnika (po lewej stronie po otwarciu maski); patrz również czarny plastikowy kanister widoczny na powyższym zdjęciu komory silnika. Ten zestaw o numerze katalogowym FMMK5CT przeznaczony jest do modeli niewyposażonych w filtr węglowy. Jeśli Twój samochód posiada fabrycznie zamontowany filtr węglowy, dostępny jest alternatywny zestaw separatora oleju o kodzie produktu FMMK5CTC.
W przypadku wątpliwości dotyczących kompatybilności zestawu z Twoim modelem, prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny.