Regulowany siłownik membranowy Forge do Subaru TD04/TD05
Regulowany siłownik do turbosprężarek Subaru TD04/TD05.
Forge Motorsport było jedną z pierwszych firm na świecie, które zaprojektowały i wyprodukowały aluminiowy siłownik turbo z billetu, składający się z dwóch części. Początkowo przeznaczony do Coswortha, Renault 5 GT Turbo oraz turbosprężarek Lancia Integrale, wkrótce rozwinęliśmy największą i najbardziej zróżnicowaną ofertę zamiennych siłowników.
- Wybór ciśnienia sprężyny dopasowany do Twojego samochodu
- Wykonany z aluminium klasy 6026
- Dedykowany do konkretnego modelu pojazdu
- Dedykowany do konkretnej turbosprężarki
- Wykonywany na zamówienie
- Toczone i ręcznie polerowane w Wielkiej Brytanii
- Membrany z flurosilikonu wzmocnione Nomexem
- Laserowo cięte uchwyty ze stali nierdzewnej (gdzie dotyczy)
- Dostępne zestawy do strojenia i serwisowania
- Wyprodukowane w Anglii
- Dożywotnia gwarancja*
Uwaga:
Podane wartości ciśnienia w menu rozwijanym powyżej to minimalne regulowane wartości ciśnienia. Jeśli masz wątpliwości, nie wahaj się zadzwonić do nas pod numer 01452 380999.
Po zamontowaniu siłownika turbo Forge będziesz mógł precyzyjnie dostroić i zarządzać wymaganym poziomem doładowania, co przełoży się na lepszą reakcję i większą kontrolę. Produkt wyposażony jest w fabryczną sprężynę siłownika, odpowiednią do seryjnego lub nieco wyższego poziomu doładowania. Na życzenie siłownik może zostać złożony z mocniejszą sprężyną, jeśli pojazd jest strojony lub wymagany jest wyższy poziom boostu. W celu realizacji tej opcji prosimy o bezpośredni kontakt. Produkt został zaprojektowany i wyprodukowany z myślą o zwiększeniu ciśnienia doładowania w układzie turbodoładowania. Nie możemy zagwarantować kompatybilności z każdą aplikacją ani możliwości zwiększenia ciśnienia doładowania ponad wartości mieszczące się w parametrach określonych przez system zarządzania silnikiem danego pojazdu w momencie montażu, niezależnie czy jest to system fabryczny czy aftermarketowy.
Domyślnie siłownik wyposażony jest w uszczelnienie membranowe, ale klienci mają teraz możliwość wyboru wersji z uszczelnieniem tłokowym. To innowacyjne rozwiązanie, dostępne wyłącznie w Forge Motorsport, zapewnia równoważną wydajność jak wersja z membraną oraz niskie wymagania serwisowe dzięki trwałej konstrukcji zaworu z uszczelnieniem tłokowym.
Forge Motorsport ani żaden z autoryzowanych dystrybutorów nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek negatywne skutki wynikające z montażu i strojenia tego produktu w pojeździe, którego system zarządzania silnikiem – fabryczny lub aftermarketowy – nie pozwala na uzyskanie oczekiwanego poziomu regulacji. Chociaż Forge Motorsport dostarcza siłowniki zdolne do utrzymania wyższego ciśnienia doładowania niż fabryczne, nie jesteśmy w stanie przewidzieć ani zasugerować, czy silnik Twojego pojazdu lub powiązane układy są przygotowane do obsługi lub wytrzymania obciążeń wynikających z tak podniesionego ciśnienia doładowania.
Zawartość zestawu:
1 x Siłownik FMAC4SUB
1 x Naklejka Forge
Ten siłownik jest wyposażony w standardową sprężynę. Jeśli potrzebujesz zestawu do strojenia sprężyn FMPACTUN, dostępnego w powiązanych produktach poniżej, musisz wybrać opcję Diaphragm Type 2, 049.