Siłownik turbosprężarki Forge do Audi TTRS i RS3 (8P)
Zamiennik siłownika turbiny do modeli Audi TTRS oraz RS3 (8P).
Forge Motorsport była jedną z pierwszych firm na świecie, która zaprojektowała i wyprodukowała dwuczęściowy siłownik turbiny z aluminium obrabianego z litego materiału. Początkowo przeznaczony do turbosprężarek Cosworth, Renault 5 GT turbo oraz Lancia Integrale, szybko rozwinęliśmy największą i najbardziej zróżnicowaną ofertę zamiennych siłowników do turbin.
- Wybór ciśnień sprężyn dopasowanych do Twojego samochodu
- Wykonany z aluminium klasy 6026
- Dopasowany do konkretnego modelu pojazdu
- Dopasowany do konkretnej turbiny
- Wykonanie na zamówienie
- Obrabiany i ręcznie polerowany w Wielkiej Brytanii
- W większości siłowników możliwość wyboru wersji tłokowej lub membranowej
- Membrany z flurosilikonu wzmocnione włóknem Nomex
- Laserowo cięte uchwyty ze stali nierdzewnej (gdzie dotyczy)
- Dostępne zestawy do strojenia i serwisowania
- Wyprodukowany w Anglii
- Dożywotnia gwarancja*
Uwaga:
Podane wartości ciśnienia w rozwijanym menu powyżej to minimalne wartości regulowanego ciśnienia. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny pod numerem 01452 380999.
Po zamontowaniu siłownika turbiny Forge będziesz mógł precyzyjnie dostroić i kontrolować wymagane ciśnienie doładowania, co pozwoli na poprawę reakcji oraz lepszą kontrolę nad układem doładowania. Produkt wyposażony jest w fabryczną sprężynę siłownika, odpowiednią do seryjnego lub nieco wyższego poziomu doładowania. Na życzenie, do aut po modyfikacjach lub wymagających wyższego ciśnienia doładowania, istnieje możliwość montażu mocniejszej sprężyny. W celu realizacji tej opcji prosimy o bezpośredni kontakt. Produkt został zaprojektowany i wykonany z myślą o zwiększeniu ciśnienia doładowania w układzie turbodoładowanym. Nie możemy zagwarantować pełnej kompatybilności z każdym zastosowaniem ani możliwości zwiększenia ciśnienia powyżej wartości ustalonych przez fabryczny lub aftermarketowy system zarządzania silnikiem danego pojazdu w momencie montażu.
Domyślnie siłownik ten wyposażony jest w uszczelnienie membranowe, jednak klienci mają teraz możliwość wyboru wersji z uszczelnieniem tłokowym. To unikalne rozwiązanie Forge Motorsport zapewnia równoważną wydajność jak wersja membranowa oraz niskie wymagania serwisowe dzięki wytrzymałej konstrukcji zaworu tłokowego.
Forge Motorsport ani żaden z jej autoryzowanych dystrybutorów nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek negatywne skutki wynikające z montażu i strojenia tego produktu w pojeździe, którego system zarządzania silnikiem, fabryczny lub aftermarketowy, nie jest w stanie zapewnić wymaganych możliwości regulacji. Choć Forge Motorsport oferuje siłowniki zdolne do utrzymania wyższego ciśnienia doładowania niż fabryczne, nie jesteśmy w stanie przewidzieć ani zasugerować, czy silnik Twojego pojazdu lub powiązane systemy będą w stanie wytrzymać obciążenia wynikające z podniesienia ciśnienia doładowania.
W zestawie:
1 x Siłownik FMACTTRS
1 x Naklejka Forge
Ten siłownik wyposażony jest standardowo w sprężynę fabryczną. Jeśli potrzebujesz zestawu do strojenia sprężyn FMPACTUN, widocznego poniżej w powiązanych produktach, wybierz opcję Diaphragm Type 2, 049.