Zalecamy serwisowanie zaworu co 3 lata lub co 32 000 km, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej
Nasza zawór upustowy (blow off valve) został zaprojektowany specjalnie dla silników Mini/Peugeot N18, w tym Mini Cooper S od 2011 roku, Mini JCW Cooper S od 2013 roku, Mini R58 Coupe od 2012 roku, Peugeot 208 GTi od końca 2012 roku, Peugeot 308 GTI, RCZ THP 156 & 200 od 2011 roku. Produkt ten jest zalecany w przypadku podniesienia ciśnienia doładowania przez modyfikację oprogramowania ECU, dla osób poszukujących głośnego dźwięku upustu powietrza lub po prostu jako rozwiązanie licznych awarii fabrycznych zaworów.
Najczęściej zgłaszaną usterką fabrycznego zaworu elektromagnetycznego jest pęknięcie membrany, co uniemożliwia pełne otwarcie zaworu lub całkowicie je blokuje. Nie zawsze powoduje to zapalenie kontrolki check engine, ponieważ zawór może być otwierany przez ciśnienie doładowania. Z tym problemem spotkaliśmy się wielokrotnie.


Kolejnym problemem jest pierścień trzymający membranę, wykonany z bardzo cienkiego plastiku, który staje się kruchy pod wpływem cykli cieplnych i kontaktu z olejem, co ostatecznie prowadzi do jego uszkodzenia. Uniemożliwia to prawidłowe uszczelnienie membrany, powodując opisane wyżej problemy. Tego typu awaria skutkuje również rozpadem zaworu podczas demontażu z turbiny, a w skrajnych przypadkach fragmenty plastiku mogą dostać się do turbiny i ją uszkodzić.


Nasza alternatywa to w pełni dopracowane rozwiązanie, oferujące znacznie większą niezawodność. Zawór oparty jest na tłoku, bez membrany podatnej na awarie, w całości wykonany z aluminium. Zastępuje oryginalny element zaworem tłokowym sterowanym ciśnieniem/próżnią, zachowując jednocześnie pożądaną kontrolę ECU nad pracą zaworu. Zawór ten od lat sprawdza się w samochodach z grupy VAG. Sprężyna jest wymienna i pozwala na dostosowanie do różnych poziomów doładowania, a elektrozawór jest typu plug and play i pasuje do wiązki, która znajduje się w zestawie – jak wszystkie produkty Forge, ten zawór objęty jest dożywotnią gwarancją!
- Obróbka z litego aluminium klasy lotniczej
- Brak błędów ECU i brak kontrolek check engine
- Pełna instrukcja i wszystkie niezbędne elementy montażowe w zestawie
- Wyprodukowano w Wielkiej Brytanii
- Dożywotnia gwarancja
Wersję recyrkulacyjną znajdziesz pod FMDVR60R – nie wiesz, który zawór pasuje do Twojego auta? Skontaktuj się z nami
W zestawie:
1 x Zawór FMDVR60A
1 x Wiązka elektryczna
1 x Elektrozawór, uchwyt i śruby
1 x Przewód podciśnienia 4 mm, długość 2000 mm
1 x Aluminiowa podkładka dystansowa
1 x Śruba imbusowa M6 x 30
1 x Podkładka M6 Penny
1 x Nakrętka samokontrująca M6 Nyloc
1 x Wzmocniona czerwona sprężyna
10 x Opasek zaciskowych
1 x Trójnik 5 mm
1 x Brelok Forge i naklejka
⭐ Świetny, wysokiej jakości produkt. Nie zapomnij co jakiś czas sprawdzić, czy nie wymaga czyszczenia i nowego smaru. Wystarczy kupić zestaw serwisowy zaworu Forge i jesteś gotowy do dalszej jazdy!⭐











