Silikonowy przewód dolotowy Forge do Audi, VW, SEAT i Skoda 1.8T
Jako pierwotni twórcy, inżynierowie i pasjonaci, którzy wprowadzili linię przewodów dolotowych VAG na rynek, Forge Motorsport z przyjemnością oferuje całkowicie przeprojektowane, przeanalizowane i unowocześnione przewody dolotowe do wszystkich silników VAG 1.8T. Nasze przewody gwarantują jakość, cenę oraz – co najważniejsze – osiągi na poziomie najlepszych produktów dostępnych obecnie na rynku.
Pasuje do samochodów VAG 1.8T, w tym:
- Audi A3 1.8T
- Audi TT Mk1 (150/180KM) 1.8T
- Seat Leon Mk1 Cupra 1.8T (1998-2005)
- Skoda Octavia 1.8T
- VW Bora (1998-2005)
- VW Golf Mk4 1.8T
Pierwszym przewodem z tej nowej serii jest przewód dolotowy do modeli Golf 1.8T, Jetta 1.8T, GTI, Beetle Turbo S oraz Seat Leon (nie dotyczy Leon Cupra R). Przewód ten pasuje do wszystkich poniższych kodów silników w wyżej wymienionych pojazdach: AWW - AWD - AWP - AUM - APP - AWU - AUQ. Te kody silników wymagają zastosowania małej zaślepki na króciec, który nie jest używany w tym silniku. Zaślepka jest dołączona bez dodatkowych kosztów. Jeśli potrzebujesz pomocy w odnalezieniu kodu silnika, skontaktuj się z nami.
Te przewody zostały zaprojektowane i wyprodukowane z najwyższą dbałością o jakość oraz osiągi. Zastosowana mieszanka silikonowa posiada najwyższą wytrzymałość na rozciąganie, a każdy przewód jest ręcznie wzmacniany tkaniną poliestrową. Warstwowanie przewodów jest znacznie bardziej jednolite i precyzyjne niż u innych producentów, co poprawia ogólną wytrzymałość strukturalną przewodu nawet o 50%. Wewnętrzna powierzchnia przewodu jest całkowicie gładka i pozbawiona przeszkód, a zwiększona objętość wewnętrzna zapewnia maksymalny przepływ powietrza w całym zakresie obrotów. Dodatkowo zadbaliśmy o zachowanie pełnej powtarzalności produkcji oraz o to, by każdy przewód zawierał wszystkie niezbędne króćce i przyłącza wymagane przez dany kod silnika i zastosowanie – elementy, których często brakuje w przewodach innych producentów.
Pomiary na hamowni zostały przeprowadzone przez niezależnego recenzenta i dealera Forge NGP Racing na hamowni podwoziowej DynoJet. Testy przeprowadzono na Jetta 1.8T z 2003 roku z silnikiem o kodzie AWP. Dla użytkowników bez modyfikowanego oprogramowania silnika, testy wykonano zarówno na seryjnym sofcie ECU, jak i na oprogramowaniu APR 93 oktany. Wyniki wykazały przyrost mocy o 6 KM na seryjnym programie oraz przyrost o 13 KM na oprogramowaniu APR 93 oktany z korekcją SAE.
🌟 Świetny produkt. Łatwy montaż. Ekspresowa dostawa 🌟
Każdy przewód dolotowy Forge Motorsport dostępny jest w trzech wariantach kolorystycznych, by dopasować się do Twoich preferencji oraz stylu Twojego auta. Prosimy o wybór koloru z powyższej listy podczas składania zamówienia.
- Przewody silikonowe Forge z tego zestawu posiadają kosztowną wewnętrzną warstwę z modyfikowanego silikonu znanego jako Fluorosilicone. Dzięki temu przewody są odporne zarówno na nowoczesne płyny chłodnicze long-life, płyny chłodnicze na bazie technologii OAT (Organic Acid Technology), jak i powietrze zawierające mgłę olejową.
- Konstrukcja przewodów została zaprojektowana tak, aby przewyższała fabryczne przewody OEM i poprawiała wygląd oraz parametry komory silnika.
- Zastosowanie warstwy Fluorosilicone sprawia, że przewody silikonowe Forge są bezkonkurencyjne na rynku.
- Dożywotnia gwarancja*
Jeśli nie jesteś pewien, czy ten produkt pasuje do Twojego auta, skontaktuj się z nami.
