Zestaw oil catch tank przeznaczony jest do Audi TTRS 8S oraz Audi RS3 (8V) od 2017 roku, opracowany przez nasz wewnętrzny zespół inżynierów. Nie tylko wyróżnia się doskonałym wykonaniem, ale został zaprojektowany tak, aby wychwytywać maksymalną ilość szkodliwych zanieczyszczeń, w tym osadów olejowych, oparów niespalonego paliwa oraz wilgoci, które normalnie przedostawałyby się z powrotem do układu dolotowego silnika.
Szeroko zakrojone testy potwierdziły skuteczność naszego zestawu oil catch tank w redukcji powstawania szlamu i nagaru, co pozwala silnikowi zarówno lepiej oddychać, jak i pracować wydajniej. Z tego względu jest to prawdziwy produkt poprawiający osiągi, który szczególnie polecamy, jeśli planujesz w przyszłości bardziej zaawansowany tuning mocy.



Zbiornik o pojemności 0,4l (400cc) posiada szereg rozwiązań ułatwiających kontrolę i opróżnianie, w tym bagnet do sprawdzania poziomu oraz wygodny zawór spustowy.
Konstrukcja zestawu została również dokładnie przemyślana – wewnętrzna warstwa przewodu wykonana jest z antystatycznej, gładkiej gumy nitrylowej odpornej na paliwo. Całość osłonięta jest z zewnątrz oplotem ze stali nierdzewnej (specjalność Forge), z częściowym oplotem wewnętrznym oraz pełnym oplotem zewnętrznym. Opracowaliśmy to złożone rozwiązanie, aby zbiornik był odporny zarówno na rozszerzanie pod wpływem ciśnienia, jak i zapadanie się pod wpływem podciśnienia, a także by cały zestaw działał w szerokim zakresie temperatur – od -54°C do +150°C (-65°F do 300°F).
W zestawie znajdują się również toczone z aluminium złączki anodowane na czarno, dzięki czemu po montażu całość wygląda jak element OEM.
Uwaga: Zauważyliśmy, że w niektórych późnych modelach RS3 i TTRS od 2019 roku dodano dodatkowy odpowietrznik do układu PCV. Jeśli Twój silnik posiada dodatkowy odpowietrznik, ten oil catch tank NIE będzie pasował. Aby to sprawdzić, zdejmij pokrywę silnika i sprawdź widoczny moduł PCV.

Dodatkowy odpowietrznik

Brak dodatkowego odpowietrznika
Najważniejsze cechy
Pojemność 0,4L*
Zawór spustowy dla łatwego opróżniania
Bagnet do szybkiej kontroli poziomu
2 wysokiej jakości przewody olejowe wzmocnione stalą nierdzewną z czarnym oplotem zewnętrznym dla dyskretnego wyglądu
Wewnętrzna warstwa przewodu wykonana z antystatycznej, gładkiej gumy nitrylowej odpornej na paliwo
Zewnętrzny oplot wykonany z wzmocnionej stali nierdzewnej, składający się z częściowego oplotu wewnętrznego i pełnego oplotu zewnętrznego, odpornego na rozszerzanie pod wpływem ciśnienia i zapadanie pod wpływem podciśnienia
Zakres temperatur pracy: -54°C do +150°C (-65°F do 300°F)
Pokrywa silnika może być zamontowana po instalacji zestawu
Montaż jest prosty – wszystkie niezbędne elementy i instrukcja w zestawie
*Poziom bagnetu ustawiony jest poniżej 0,4L dla optymalnej wentylacji silnika.
















