Turbo koce Forge Motorsport zostały zaprojektowane, aby izolować promieniowanie cieplne wytwarzane przez turbosprężarkę. Konstrukcja ta została stworzona z myślą o pracy w najcięższych warunkach. Turbo koc Forge został zaprojektowany, aby chronić i wydłużać żywotność podzespołów silnika, a jego unikalna budowa pomaga w redukcji turbo laga oraz obniżeniu temperatury zasysanego powietrza.
Po zamontowaniu turbo koc Forge straci swoją elastyczność w trakcie kilku pierwszych cykli grzewczych, gdy materiał się utwardzi, dlatego po instalacji nie należy go zdejmować, ponieważ może dojść do jego uszkodzenia. Innowacyjna konstrukcja utrzymuje ciepło gazów spalinowych po gorącej stronie turbosprężarki, z dala od chłodnej strony i ścieżki dolotowej. Dzięki temu do silnika trafia więcej tlenu w tej samej objętości powietrza, co przekłada się na większą moc.
- Nity ze stali nierdzewnej
- Zamocowania ze stali nierdzewnej
- Zewnętrzna powłoka z tkaniny karbonowej
- Rdzeń wewnętrzny z wełny krzemianowo-wapniowo-magnezowej
- Tkanina krzemionkowa odporna na wysokie temperatury
Produkt pasuje do poniższych modeli Subaru:
2002 - 2005 Subaru Impreza WRX 2.0L
2006 - 2011 Subaru Impreza WRX 2.5L
2004 - 2011 Subaru Forester 2.5L
2005 - 2009 Subaru Legacy 2.5L
Produkt został również zamontowany w Subaru z turbosprężarką VF43
Powierzchnia wewnętrzna:
· Maksymalna temperatura pracy: 1260°C / 2300°F
· Limit pracy ciągłej: 1000°C / 1832°F
Powierzchnia zewnętrzna:
· Limit kontaktu bezpośredniego: 982°C / 1800°F
· Limit promieniowania cieplnego: 1371°C / 2500°F








