Turbo koce Forge Motorsport zostały zaprojektowane, aby izolować promieniowanie cieplne generowane przez turbosprężarkę. Opracowane przez zespół inżynierów Forge z myślą o pojazdach z silnikami EA888 TSI, koc termiczny Forge ma za zadanie wspomagać ochronę i wydłużać żywotność komponentów silnika.
· Nity ze stali nierdzewnej
· Zapięcia ze stali nierdzewnej
· Zewnętrzna powłoka z tkaniny karbonowej
· Wkład z wełny krzemianowo-magnezowo-wapniowej
· Tkanina z włókna krzemionkowego o wysokiej odporności termicznej
Unikalna konstrukcja pomaga w redukcji turbo laga oraz obniża temperaturę powietrza dolotowego. Koc termiczny Forge z czasem utwardza się podczas pierwszych cykli cieplnych i traci elastyczność, dlatego po zamontowaniu nie powinien być zdejmowany, gdyż może to doprowadzić do jego uszkodzenia.
Innowacyjny projekt utrzymuje ciepło gazów wylotowych wewnątrz gorącej strony turbosprężarki, z dala od strony zimnej oraz ścieżki dolotowej. Dzięki temu do silnika trafia więcej tlenu w przeliczeniu na jednostkę objętości, co przekłada się na większą moc. Produkt pasuje także do pojazdów wyposażonych w następujące turbosprężarki:
- T4
- T5
- T25
- Seria Garrett GTX28 i GTX30
- Borg Warner EFR6258
Powierzchnia wewnętrzna:
· Maksymalna temperatura: 2300°F/1260°C
· Temperatura pracy ciągłej: 1832°F/1000°C
Powierzchnia zewnętrzna:
· Maksymalna temperatura kontaktowa: 1800°F/982°C
· Limit promieniowania cieplnego: 2500°F/1371°C












