Wymiennik ciepła Forge (Chargecooler Radiator) do BMW M2/M3/M4

• Wzrost pojemności o 71%
• Wzrost powierzchni czołowej o 42%
• Przyrost mocy do 20 KM
• Testowane pod ciśnieniem 4 BAR przed wysyłką
• Przystosowany do wtrysku wody/metanolu, jeśli wymagane
• Dożywotnia gwarancja

Oprócz serii Forge Motorsport PolarCooler, prezentujemy tutaj górny intercooler wodny (chargecooler) i zbiornik wyrównawczy przeznaczony do silnika BMW MSport S55. Chargecooler wykonany jest w całości z aluminium, co eliminuje wszystkie problemy związane z pękaniem plastikowych zbiorników końcowych, awarią przy wysokim doładowaniu oraz nieszczelnościami między rdzeniem a zbiornikami końcowymi wskutek uszkodzenia uszczelki. Zbiorniki końcowe są wykonywane z precyzyjnie wycinanych laserowo paneli blachy, które są ręcznie spawane metodą TIG, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość.

Projektowany i produkowany w siedzibie Forge Motorsport w Gloucestershire (Anglia), wykorzystaliśmy system projektowy Solidworks CAD do stworzenia, modyfikacji, analizy CFD (Computational Fluid Dynamics) oraz optymalizacji tego innowacyjnego chargecoolera. W trakcie procesu rozwoju przetestowano trzy różne konstrukcje rdzenia. Ostatecznie zastosowany rdzeń typu bar&plate znacznie przewyższył pozostałe alternatywy. Dzięki temu inżynierowie Forge Motorsport stworzyli konstrukcję czteroprzepływową, która pozwala na czterokrotny przepływ cieczy przez chłodnicę, co znacząco zwiększa wydajność chłodzenia względem wszystkich konkurencyjnych produktów dostępnych na rynku.

Unikalny na rynku, system chargecoolera Forge BMW M3/M4 S55 (pasujący również do M2 Competition F22 2018-) wykorzystuje zbiornik wyrównawczy zamiast zbiornika przelewowego stosowanego w fabrycznym układzie. Korek wlewu umieszczony jest w najwyższym punkcie chargecoolera, co umożliwia całkowite odpowietrzenie układu i gwarantuje 100% wypełnienie cieczą chłodzącą bez obecności pęcherzyków powietrza. Maksymalizuje to efektywność oddawania ciepła przez płaszcz wodny chargecoolera.

Do montażu zbiornika wyrównawczego oraz chargecoolera wykorzystywane są fabryczne gumowe mocowania OEM, co izoluje układ od drgań silnika. Nie jest wymagane żadne cięcie ani przeróbki samochodu, a wszystkie elementy można przywrócić do oryginalnego stanu w razie potrzeby.

W zestawie

1x chargecooler
1x zbiornik wyrównawczy z wziernikiem
1x korek zbiornika wyrównawczego
1x mały korek chłodnicy
1x aluminiowa nakładka na korek chłodnicy
1x aluminiowy korek zaślepiający
1x śruba dociskowa 1/8 NPT
7x śruby imbusowe M6x12mm
7x podkładki 6mm
1x śruba imbusowa M8x20mm
1x podkładka 8mm
1x nakrętka samokontrująca M8 Nyloc
3x opaski zaciskowe 8-16mm
1x przewód podciśnieniowy 8mm (długość 170mm)
1x przewód podciśnieniowy 8mm (długość 750mm)