Silikonowy przewód dolotowy Forge do Audi S3, TT i SEAT Leon Cupra R
Po zaobserwowaniu zapadania się fabrycznego przewodu dolotowego powietrza w silnikach Audi S3 (210 & 225) oraz TT 225 (zjawisko to występuje zazwyczaj przy ok. 5000 obr./min) po modyfikacji oprogramowania sterującego silnikiem (tzw. chip tuning), nasz zespół rozwojowy przystąpił do opracowania przewodu o wzmocnionych ściankach, aby wyeliminować ten problem. Zastępczy przewód silikonowy został dodatkowo zoptymalizowany aerodynamicznie wewnątrz, aby zmaksymalizować moc poprzez usunięcie fabrycznych ograniczeń przepływu.
Przewodnik montażowy (ten przewód nie pasuje do wczesnych modeli z 1999 roku bez systemu ESP) • Audi TT 225 USA do 2002 roku • Audi TT 225 Europa do 2006 roku • Audi S3 • Seat Leon Cupra R.
Prosimy pamiętać, że przewody te zostały wykonane na podstawie modeli z kierownicą po prawej stronie. Choć uważamy, że będą pasować również do wersji z kierownicą po lewej stronie, zalecamy wizualne porównanie przewodu z oryginalnym zamontowanym w Państwa samochodzie przed przystąpieniem do montażu.
- Przewody silikonowe Forge z tego zestawu zostały wyposażone w kosztowną, wewnętrzną warstwę z modyfikowanego silikonu o nazwie fluorosilikon.
- Oznacza to, że przewody nadają się zarówno do stosowania z nowoczesnymi płynami chłodniczymi typu long-life, płynami na bazie technologii kwasów organicznych (O.A.T.), jak i do powietrza zawierającego mgłę olejową.
- Konstrukcja przewodów została zaprojektowana tak, aby przewyższać fabryczne rozwiązania OEM i poprawić wygląd oraz funkcjonalność komory silnika zarówno pod względem technicznym, jak i wizualnym.
- Zastosowanie wewnętrznej warstwy fluorosilikonowej sprawia, że silikonowe przewody Forge są liderem na rynku.
- Dożywotnia gwarancja*
*Obowiązują warunki gwarancji