Zamiennik siłownika do turbosprężarki Garrett Turbo GTX2867R, numer części siłownika 480009.


Forge Motorsport jako pierwsza firma na świecie zaprojektowała i wyprodukowała aluminiowy siłownik turbo typu billet, składający się z dwóch części. Początkowo przeznaczony do turbosprężarek Cosworth, Renault 5 GT turbo oraz Lancia Integrale, szybko opracowaliśmy największą i najbardziej zróżnicowaną ofertę zamienników siłowników.
Montując siłownik turbo Forge, uzyskasz możliwość precyzyjnego dostrojenia oraz kontroli ciśnienia doładowania według własnych potrzeb, co przekłada się na lepszą reakcję i większą kontrolę nad układem.
Produkt wyposażony jest w fabrycznie dobraną sprężynę siłownika, odpowiednią do seryjnych lub nieco wyższych wartości ciśnienia doładowania. Na życzenie, dla aut po modyfikacjach i wymagających wyższego ciśnienia doładowania, siłownik może zostać złożony z mocniejszą sprężyną. W celu ustalenia szczegółów prosimy o bezpośredni kontakt. Siłownik został zaprojektowany z myślą o zwiększeniu ciśnienia doładowania w układach turbodoładowanych. Nie możemy zagwarantować pełnej kompatybilności ze wszystkimi aplikacjami, ani możliwości zwiększenia ciśnienia ponad poziom dozwolony przez system zarządzania silnikiem danej jednostki w chwili montażu, niezależnie czy jest to system fabryczny czy aftermarketowy.
- Wybór ciśnienia sprężyny dopasowany do Twojego auta
- Wykonany z aluminium klasy lotniczej
- Dopasowany do konkretnego modelu pojazdu
- Dopasowany do konkretnej turbosprężarki
- Wykonywany na zamówienie
- Obrabiany i ręcznie polerowany w Wielkiej Brytanii
- W większości siłowników możliwość wyboru działania tłokowego lub membranowego
- Membrany flurosilikonowe wzmocnione Nomexem
- Laserowo wycinane stalowe uchwyty (jeśli dotyczy)
- Dostępne zestawy do strojenia i serwisowe
- Wyprodukowane w Anglii
- Dożywotnia gwarancja*
Uwaga:
Podane powyżej wartości ciśnienia w menu rozwijanym to minimalne, regulowane wartości ciśnienia. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny pod numerem 01452 380999.
Standardowo, w tym modelu siłownika zastosowane są uszczelnienia membranowe, jednak klienci mają również możliwość wyboru wersji z uszczelnieniami tłokowymi. To innowacyjne rozwiązanie, unikalne dla Forge Motorsport, oferuje identyczną wydajność jak wersja membranowa, a przy tym wymaga minimalnej obsługi ze względu na wysoką trwałość elementów tłokowych.
Forge Motorsport ani żaden z autoryzowanych dystrybutorów nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek negatywne skutki wynikające z montażu i strojenia tego produktu w pojeździe, którego system zarządzania silnikiem, fabryczny lub aftermarketowy, nie pozwala na pożądany zakres regulacji. Chociaż Forge Motorsport oferuje siłowniki zdolne utrzymać wyższe ciśnienie niż fabryczne, nie jesteśmy w stanie ocenić ani zasugerować, czy silnik Twojego pojazdu lub powiązane systemy są przygotowane na obciążenia wynikające z podwyższonego ciśnienia doładowania.
Zawartość zestawu:
1 x Siłownik FMACGGT
1 x Naklejka Forge
Ten siłownik standardowo wyposażony jest w sprężynę z zielonym oznaczeniem (10 psi). Jeśli potrzebujesz zestawu do strojenia sprężyn FMPACTUN, dostępnego w powiązanych produktach poniżej, należy wybrać opcję Diaphragm Type 2, 049.










