Koce termiczne Forge do turbosprężarek zostały zaprojektowane, aby izolować promieniowanie cieplne wytwarzane przez turbosprężarkę. Opracowane przez zespół inżynierów Forge na wyścigowym VW Golfie MK1 w najtrudniejszych warunkach i przewyższające wszelkie oczekiwania, koce termiczne Forge mają za zadanie chronić oraz wydłużać żywotność podzespołów silnika. Innowacyjna konstrukcja utrzymuje wysoką temperaturę spalin po gorącej stronie turbiny, z dala od chłodnej strony i układu dolotowego. Dzięki temu do silnika trafia więcej tlenu w tej samej objętości powietrza, co przekłada się na większą moc.
- Nity ze stali nierdzewnej
- Elementy mocujące ze stali nierdzewnej
- Zewnętrzna powłoka z tkaniny węglowej
- Wnętrze wykonane z wełny krzemianowo-magnezowo-wapniowej
- Tkanina krzemionkowa odporna na wysokie temperatury



Unikalna konstrukcja pomaga ograniczyć turbo lag oraz obniżyć temperaturę powietrza dolotowego
Koc termiczny Forge podczas pierwszych cykli nagrzewania traci swoją elastyczność, ponieważ materiał się utwardza. Po zamontowaniu nie należy go demontować, ponieważ grozi to uszkodzeniem koca.
Powierzchnia wewnętrzna:
· Maksymalna temperatura pracy: 1260°C (2300°F)
· Dopuszczalne ciągłe obciążenie temperaturowe: 1000°C (1832°F)
Powierzchnia zewnętrzna:
· Limit bezpośredniego kontaktu: 982°C (1800°F)
· Limit promieniowania cieplnego: 1371°C (2500°F)








