Opracowany na podstawie naszego bezpośredniego zaangażowania w wyścigi serii BTCC oraz Mini Challenge, gdzie dostarczaliśmy sprawdzone w motorsporcie i mistrzowskie pakiety chłodzenia, przenieśliśmy nasze doświadczenie bezpośrednio do produktów przeznaczonych do samochodów drogowych. FMOC11 został zaprojektowany z tą samą inżynierską precyzją, co nasze chłodnice oleju do Mini Challenge, które pracują w ekstremalnych warunkach przez cały sezon wyścigowy, dlatego z dumą oferujemy modelowi i30N to samo podejście rodem z motorsportu. Obniżenie temperatury oleju zarówno na torze, jak i poza nim, przy zachowaniu najwyższej jakości produktu, potwierdza nasza dożywotnia gwarancja Forge*

Dzięki szerokiej gamie naszych części tuningowych dostępnych na rynku, które pozwalają przesuwać granice osiągów i30N/Veloster N w pogoni za maksymalną mocą, wzrost mocy i prędkości generuje dodatkowe ciepło. Rosnąca temperatura oleju prowadzi do jednego efektu – ograniczenia skutecznego smarowania wewnętrznych podzespołów silnika. Dlatego FMOC11 to niezbędny element dla każdego entuzjasty – umiejscowienie chłodnicy oleju z przodu, za grillem chłodnicy, zapewnia doskonały przepływ powietrza. Podczas testów tego produktu odnotowaliśmy znaczący spadek temperatury oleju.

Chłodnica oleju do Hyundaia ma króćce wlotowe i wylotowe umieszczone w optymalnej pozycji dla najlepszego przepływu, a montaż chłodnicy „do góry nogami” może prowadzić do kawitacji (zapowietrzenia układu), co w dłuższej perspektywie może skutkować zmęczeniem silnika, a nawet uszkodzeniem wewnętrznych komponentów z powodu niedostatecznego smarowania.

W przeciwieństwie do wielu zestawów chłodnic oleju, FMOC11 pozostawia fabryczną chłodnicę olej-woda na swoim miejscu. W praktyce podwaja to wydajność chłodzenia oleju w Twoim silniku. Zestaw został wyposażony w dedykowany, laserowo wycinany aluminiowy uchwyt, zapewniający idealne dopasowanie do belki zderzeniowej i30N. W komplecie znajdują się 2 wysokiej jakości, fabrycznie zmontowane, podwójnie plecione przewody olejowe AN-8.

Zintegrowaliśmy termostat w płycie pośredniej chłodnicy oleju – ustawiony jest na otwarcie przy 85°C, co według naszych testów jest optymalną temperaturą pracy chłodnicy oleju. Dzięki temu silnik zawsze pracuje w najbardziej efektywnym zakresie temperatury oleju, niezależnie od intensywności jazdy.
Zestaw zawiera:
1x aluminiowa płyta pośrednia Forge
1x chłodnica oleju typu twin pass
4x śruba M6x20
4x podkładka M6
2x przewód olejowy
4x gumowa nitonakrętka M6
1x adapter M20x1.5
Wszystkie niezbędne elementy montażowe















