- Wykonane z aluminium 6082 klasy lotniczej.
- Zwiększona pojemność o ponad 50%
- Brak kontrolek silnika (EML)
- Zwiększony przepływ powietrza
- Konstrukcja przewodów została zaprojektowana tak, aby przewyższać fabryczne rozwiązania OEM, podnosząc zarówno parametry techniczne, jak i estetykę komory silnika
- Dożywotnia gwarancja

Ten precyzyjnie wykonany, wysokoprzepływowy przewód doładowania przeznaczony jest do modeli Ford Fiesta ST MK8 oraz Ford Puma ST. Produkt powstał w wyniku wielu miesięcy testów na hamowni oraz podczas jazdy, co potwierdza jego skuteczność. Przewody doładowania są bezpośrednim zamiennikiem oryginalnego przewodu hot-side, który jest szczególnie restrykcyjny na końcu turbiny. Model FMBP6 został opracowany w celu wyeliminowania tych ograniczeń i posiada teraz gładki oraz powiększony przekrój, co znacząco poprawia przepływ powietrza i redukuje spadki ciśnienia.
Produkt PRZEZNACZONY WYŁĄCZNIE do pojazdów BEZ fabrycznego zaworu obejściowego (OEM diverter valve).
Fabryczny przewód doładowania został zaprojektowany z tłumikiem dźwięku, który zaburza przepływ powietrza w celu wyciszenia pracy turbiny. Ma to jednak negatywny wpływ na przepływ powietrza w układzie doładowania, co zostaje całkowicie wyeliminowane po zastosowaniu przewodów Forge, zapewniając swobodny przepływ.



Montaż produktu jest niezwykle prosty dzięki szczegółowej instrukcji oraz przemyślanej konstrukcji, która pozwala na bezproblemową instalację typu "bolt-on".
Główną część FMBP6 stanowi 4-warstwowy przewód silikonowy, odporny na ciśnienia doładowania spotykane w silnikach po modyfikacjach i remapie. W przeciwieństwie do aluminiowych przewodów doładowania, nie jest podatny na zjawisko heat soak. Trwałość silikonowych przewodów Forge jest tak wysoka, że prawdopodobnie przewyższy żywotność samego pojazdu, w przeciwieństwie do fabrycznego przewodu, który z czasem staje się kruchy pod wpływem cykli cieplnych.


Zestaw przewodów doładowania zawiera przewód silikonowy z wkładką fluoro, złącze toczone CNC z aluminium, aluminiową rurę łączącą oraz dwie opaski zaciskowe.

















