Silikonowy przewód turbosprężarki TIP + adapter Forge do Hyundai i30N MK3.5 (Facelift), Elantra N i Kona N
- Wykonany z aluminium lotniczego klasy 6082
- Czarna anoda dla maksymalnej ochrony i trwałości
- Pojemność zwiększona o ponad 150%
- Brak błędów silnika (EML)
- Idealnie pasuje do naszego zestawu dolotowego
- Zwiększony przepływ powietrza
- Wyprodukowane w Wielkiej Brytanii
- Dożywotnia gwarancja
PASUJE WYŁĄCZNIE DO DOLOTÓW 4” – NIE PASUJE DO FABRYCZNEJ OBUDOWY FILTRA POWIETRZA.
Jako liderzy wśród producentów części tuningowych do nowych modeli Hyundai, z dumą prezentujemy nasz adapter turbo inlet do MK3.5 i30N. Po dokładnej analizie okazało się, że nowa turbosprężarka w najnowszym MK3.5 i30N jest większa, co jeszcze bardziej uzasadnia montaż tego produktu – odświeżona konstrukcja wymaga bowiem jeszcze większego przepływu powietrza niż poprzednik. Po modyfikacjach na etapie pierwszego lub drugiego stopnia tuningowego uzyskiwane osiągi są jeszcze wyższe niż w starszym modelu, oferując lepszą reakcję na gaz i wyższy przyrost mocy maksymalnej.
Przeprojektowany i opracowany przez nasz doświadczony zespół w systemie Solidworks CAD, w pełni frezowany adapter turbo oraz wysokoprzepływowa silikonowa rura dolotowa realnie poprawiają osiągi silnika. Jednym z najsłabszych punktów w i30N jest fabryczna aluminiowa rura dolotowa, która jest bardzo restrykcyjna – szczególnie w autach po tuningu Stage 1 i 2 potrzeba czegoś lepszego. Z komponentami Forge Motorsport w Twoim Hyundaiu nie możesz się pomylić – wyniki mówią same za siebie.
Połączony z naszym dolotem 4” i sportowym filtrem powietrza (FMINDK28) sam adapter turbo przyniósł przyrost 10KM, a dodatkowo wzrost momentu obrotowego wyraźnie odmienia wrażenia z jazdy. Przyrost mocy odczuwalny jest już powyżej 3000 obr./min i utrzymuje się aż do odcięcia.
Zaprojektowany na wzór klasycznego velocity stacka, kieruje powietrze bezpośrednio do turbiny, umożliwiając sprężenie większej ilości powietrza dzięki większej pojemności.
Testy przeprowadzone zostały na niezależnej hamowni Maha, produkowanej przez firmę, która dostarcza sprzęt m.in. dla BMW M Sport oraz Mercedes Benz do strojenia i testów silników.
Adapter turbo Forge oraz wysokoprzepływowa rura dolotowa mają pojemność ponad 150% większą niż fabryczny element. Zauważysz nie tylko poprawę osiągów, ale również delikatną zmianę dźwięku silnika.
Jak wszystkie produkty Forge Motorsport, także ten objęty jest dożywotnią gwarancją – zarówno silikonowa rura, jak i frezowany adapter.
Czy pasuje do innych dolotów? Odpowiedź brzmi tak, adapter pasuje do dolotów innych producentów z rurą o średnicy wlotu 102 mm (4”). Nie pasuje do fabrycznej obudowy filtra powietrza.
Montaż jest bardzo prosty, a ta modyfikacja pozwala uwolnić jeszcze więcej mocy z silnika Hyundai. Instalacja zajmuje zazwyczaj około 45 minut i zawiera pełny zestaw szczegółowych instrukcji montażu.