Ta część zastępuje oryginalny numer OEM P9813218680 – silnik EP6
Forge Motorsport z dumą prezentuje kompletny intercooler typu plug & play do Peugeota 308 GTI. Otrzymujemy sygnały, że podczas jazdy torowej w upalne dni temperatury powietrza dolotowego (IATS) osiągają niebezpieczne wartości, przez co sterownik silnika ogranicza zapłon, aby zapobiec spalaniu stukowemu. Może to prowadzić do uszkodzenia silnika, a w efekcie do utraty mocy w wysoko doładowanej jednostce 1.6 turbo.
Pojazd, na którym opracowywano ten produkt, został nam uprzejmie udostępniony przez Godspeed Brakes i był regularnie wykorzystywany na torze oraz testowany do granic możliwości – bez żadnych modyfikacji nadwozia. Zespół rozwojowy Forge Motorsport zdołał zwiększyć objętość powietrza przepływającego przez intercooler powietrze-powietrze z turbosprężarki o ponad 74%, przy jednoczesnym zwiększeniu powierzchni czołowej o 8% względem fabrycznego intercoolera OEM.



FMINT30 pokryty jest powłoką proszkową antykorozyjną, która nie tylko zabezpiecza intercooler przed trudnymi warunkami, ale także poprawia jego właściwości termiczne. Alternatywnie dostępny jest także w wersji surowego aluminium w wykończeniu motorsportowym. Jak wszystkie produkty Forge Motorsport, intercooler ten objęty jest legendarną dożywotnią gwarancją Forge.
Brak dodatkowego laga i potwierdzony spadek temperatury IATS sprawiają, że jest to pozycja obowiązkowa dla właścicieli Peugeota 308 GTI, którzy korzystają z auta na szybkich drogach, track day’ach czy w motorsporcie. Jeśli zamierzasz modyfikować swojego 308 GTI poprzez tuning oprogramowania (remap lub strojenie ECU), intercooler Forge Motorsport zapewni dodatkowe chłodzenie i wydajność, co pozwoli utrzymać silnik niezawodny, bezpieczniejszy i chłodniejszy nawet podczas upałów.



Podczas logowania parametrów ustaliliśmy, że przy 6646 obr./min temperatura IATS nie przekroczyła 24°C. Test przeprowadzono przy trzecim przejeździe na hamowni, dla porównania – przy seryjnym intercoolerze temperatura wynosiła 40°C podczas drugiego przejazdu przy 6647 obr./min. Jednocześnie moc wzrosła o 7 KM na kołach w zakresie 4500–6200 obr./min, a moment obrotowy wzrósł o 12 Nm przy 5200 obr./min, z równomiernym przyrostem w zakresie 4300–6000 obr./min.

Ten zestaw intercoolera to kompletna instalacja typu bolt-on, co oznacza, że w razie potrzeby można ją całkowicie odwrócić do stanu fabrycznego. W komplecie znajduje się również szczegółowa instrukcja montażu.

Produkty uzupełniające
Nasz wzmocniony zawór upustowy (dump valve) Forge do Peugeota 308 GTI został precyzyjnie zaprojektowany i wyprodukowany w Wielkiej Brytanii, dzięki czemu możemy zaoferować zawór najwyższej klasy do Twojego auta. Stworzony specjalnie do Peugeota 308 GTI, jest to w pełni atmosferyczny blow-off, dzięki któremu usłyszysz charakterystyczny dźwięk „pshh”! Część ta zastępuje oryginalny numer OEM 9808798580
Zestaw 4 ultra-wysokiej klasy przewodów hamulcowych. Są to bezpośrednie zamienniki/ulepszenie fabrycznego zestawu przewodów hamulcowych i nie wymagają żadnych dodatkowych modyfikacji przy montażu. Przewody są ręcznie wykańczane, wykonane z teflonowego oplotu w stalowej plecionce oraz z indywidualnie toczonymi końcówkami ze stali nierdzewnej, co gwarantuje przewód hamulcowy, który zachowa najwyższą skuteczność nawet w najbardziej ekstremalnych i wymagających warunkach, a przy tym prezentuje się świetnie i zapewnia topową wydajność.






























