FMSS9 skraca czas zmiany biegów oraz minimalizuje ryzyko wybrania niewłaściwego przełożenia, dzięki czemu jest to idealna modyfikacja zarówno na tor, jak i do dynamicznej jazdy po drogach publicznych.

Hot hatche Renault słyną z precyzji prowadzenia inspirowanej motorsportem, co pozwala kierowcy maksymalnie czerpać przyjemność z jazdy po torze lub drodze. Jednak precyzja zmiany biegów nie dorównuje reszcie układu jezdnego. FMSS9 to regulowane, precyzyjnie wykonane rozwiązanie tego problemu, które robi ogromną różnicę zwłaszcza przy zmianie biegów na wysokich obrotach.

Montaż FMSS9 jest maksymalnie uproszczony jak na krótki lewarek montowany na końcu skrzyni biegów; nie są wymagane specjalistyczne narzędzia, a co najważniejsze – skrzynia biegów oraz oryginalne cięgno zostają na swoim miejscu. W starszych pojazdach demontaż fabrycznego cięgna potrafi być wyjątkowo problematyczny. Pozostawienie go na miejscu pozwala więc nie tylko zaoszczędzić czas i pieniądze, ale także zachować oryginalną siłę wybierania, gwarantując płynną zmianę biegów.  

Chociaż FMSS9 został zaprojektowany specjalnie do Clio 3 Renault Sport 197/200, pasuje również do innych samochodów wyposażonych w tę samą skrzynię biegów (TL4). Dzięki temu, że FMSS9 to zestaw regulowany, umożliwia skrócenie drogi zmiany biegów nawet o 32% w porównaniu do fabrycznego rozwiązania. W razie potrzeby można ustawić długość skoku bliżej fabrycznych wartości.

Skanowanie 3D oraz prototypy wydrukowane w technologii 3D pomogły opracować najlepsze rozwiązanie dla tego short shiftera. Najważniejszym elementem podczas projektowania krótkiego lewarka jest zapewnienie, że linki zmiany biegów nie będą poddane większym odkształceniom niż przy fabrycznym rozwiązaniu. Skanowanie 3D pozwoliło nam precyzyjnie ustalić położenie przestawionego sworznia kulowego względem oryginału, a wydruk 3D umożliwił potwierdzenie założeń przed wdrożeniem projektu do własnego parku maszynowego. Podczas analizy projektu okazało się, że linka zmiany biegów będzie pod napięciem, dlatego do zestawu FMSS9 opracowano również nowy uchwyt linki zmiany biegów.

FMSS9 montuje się na fabrycznym mechanizmie zmiany biegów, co sprawia, że instalacja jest znacznie prostsza niż w przypadku innych krótkich lewarków montowanych na końcu skrzyni biegów. Pełna instrukcja krok po kroku pokazuje, jak zamontować zestaw w Clio 3 RS, jednak skrzynia TL4 występuje również w innych modelach. Montaż można przeprowadzić w około 1,5 godziny przy użyciu podstawowego zestawu narzędzi, nawet na podjeździe pod domem.

Produkty uzupełniające