Zawór upustowy Forge do VAG 1.0 TSI 2022
Podobnie jak wiele nowszych silników VAG, najnowsza jednostka 1.0 TSI nie jest fabrycznie wyposażona w zawór upustowy (diverter valve). Forge Motorsport opracował dwutłoczkowy zawór upustowy (dump valve), który nie tylko zapewnia głośny i wyraźny dźwięk przy odpuszczaniu gazu, ale także poprawia reakcję na gaz podczas zmiany biegów poprzez redukcję turbo laga. Zawór został zaprojektowany tak, aby utrzymywać prędkość obrotową turbiny, gdy tylko przyspieszasz, jednocześnie odciążając wirnik turbiny. Brak odciążenia turbiny może prowadzić do jej przedwczesnego zużycia, zwłaszcza w przypadku silników po modyfikacjach lub z chip tuningiem.
Zestaw ten umożliwia montaż naszego szybkiego zaworu upustowego (blow-off valve), który zapobiega zjawisku turbo surge i wydłuża żywotność turbiny Twojego silnika. W komplecie znajdują się wszystkie niezbędne elementy montażowe oraz szczegółowa instrukcja krok po kroku, dzięki czemu każdy entuzjasta motoryzacji, posiadający podstawowe narzędzia warsztatowe, może zamontować zestaw samodzielnie w zaledwie kilka godzin!
Ze względu na odsłonięte położenie fabrycznej rury ciśnieniowej oraz cykle cieplne, z tworzywa sztucznego, z którego wykonana jest oryginalna rura, z czasem staje się ona krucha i podatna na nieszczelności układu doładowania. Ten zestaw całkowicie zastępuje fabryczną plastikową rurę (od turbiny do kolektora) wielowarstwowym przewodem silikonowym (dostępnym w kolorze czerwonym lub czarnym).
Najważniejsze cechy:
- Precyzyjnie obrabiane złącza i elementy z aluminium CNC
- Dwutłoczkowy zawór Forge, obrabiany CNC.
- Dwie opcje przewodów: czerwony lub czarny (Kolory niestandardowe dostępne na zamówienie — wymagają wpłaty bezzwrotnej zaliczki 50% oraz czasu realizacji 8-10 tygodni)
- Zawór upustowy Forge Motorsport nie powoduje wyświetlania kontrolki Check Engine (EML)
- Przewód posiada wysokiej jakości wewnętrzną warstwę z modyfikowanego silikonu typu 'Fluorosilicone'. Dzięki temu przewód zachowuje żywe kolory i nie ulega degradacji z upływem czasu. Przewody Forge Motorsport są przystosowane do pracy z nowoczesnymi, długowiecznymi płynami chłodniczymi, płynami OAT (Organic Acid Technology) oraz mgłą olejową. Konstrukcja przewodu została zaprojektowana tak, aby przewyższać fabryczne rozwiązania — zarówno pod względem technicznym, jak i wizualnym, przewód Forge Motorsport poprawi wygląd każdej komory silnika.
- Nie możemy zagwarantować kompatybilności produktu ze wszystkimi układami dolotowymi innych producentów.
- Dożywotnia gwarancja
- Zalecamy serwisowanie zaworu co 3 lata lub co 32 000 km, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej
Montaż tej części zajmuje około 1 godziny.
