Mocowanie silnika - wkładka Kit Powerflex Road Series BMW 1 Series & E82 1M Coupe (2010 - 2012) PFF5-4020
- Numer na diagramie: 21
Mocowanie silnika - wkładka Kit Powerflex Road Series BMW 1 Series & E82 1M Coupe (2010 - 2012) PFF5-4020
Firma Powerflex powstała w Wielkiej Brytanii w 1996 roku. Firma posiada bogate doświadczenie w zakresie zawieszeń samochodowych. W połączeniu z umiejętnościami projektowania i technikami produkcji doprowadziło to do stworzenia szerokiej gamy wysokiej jakości produktów poliuretanowych.
Dlaczego warto zastosować tuleje poliuretanowe Powerflex?
Poliuretan jest zdecydowanie bardziej wytrzymały na zużycie niż guma. Tuleje poliuretanowe wytrzymują dłużej, nawet w ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych.
Są sztywniejsze niż gumowe, co zapewnia lepsze prowadzenie i kontrolę nad pojazdem, szczególnie podczas pokonywania zakrętów i hamowania.
Tuleja Poliuretanowa Powerflex do:
BMW 1 Series E82 1M Coupe (2010 - 2012)
Index: PFF5-4020
Numer na diagramie: 21
Nazwa Angielska: Engine Mount Insert Kit
Wymiar: brak danych
Waga (g): 167
Ilość w opakowaniu: 1
Ilość wymagana w aucie: 1
Numer oryginału: 22116787659 (Left) / 22116855460 (Right) / 22116760330 / 22116773744
Numer EAN: 5055676558466
Gwarancja: dożywotnia
W zestawie specjalistyczny smar
Informacje dodatkowe (Ang):PFF5-4020 and PFF5-4021 Engine Mount Insert Kits are an intermediate alternative to the BMW aluminium inserts and much stiffer full replacement engine mounts available on the aftermarket. Made in our Yellow 70A durometer material, they are designed to fit the voiding of the OE mounts snuggly to restrict engine movement with a minimal increase in NVH, perfect for those with tuned road cars. Their design and flexibility also mean they can be fitted to the vehicle without removing the engine mounts themselves. Reducing engine/transmission movement by way of upgraded inserts has the following benefits: - Sharper throttle response - Improved gear shifting - More direct power transfer - More balanced on/off throttle handling - Prolonged life of the OE mounts. A small increase in NVH, usually at idle, should be expected when stiffening the connecting mount between the engine and chassis. The harder the material used, the greater the NVH transmitted. Fits N52, N54, N55 and B58 engines only.

Informacje uzupełniające(Ang):