Tylna tuleja przedniego wahacza Anti-Lift z regulacją wyprzedzenia sworznia Powerflex Black Series Mitsubishi Lancer Evolution VII, VIII & IX inc 260 (2001 - 2007) PFF44-202GBLK
- Numer na diagramie: 2
Tylna tuleja przedniego wahacza Anti-Lift z regulacją wyprzedzenia sworznia Powerflex Black Series Mitsubishi Lancer Evolution VII, VIII & IX inc 260 (2001 - 2007) PFF44-202GBLK
Firma Powerflex powstała w Wielkiej Brytanii w 1996 roku. Firma posiada bogate doświadczenie w zakresie zawieszeń samochodowych. W połączeniu z umiejętnościami projektowania i technikami produkcji doprowadziło to do stworzenia szerokiej gamy wysokiej jakości produktów poliuretanowych.
Dlaczego warto zastosować tuleje poliuretanowe Powerflex?
Poliuretan jest zdecydowanie bardziej wytrzymały na zużycie niż guma. Tuleje poliuretanowe wytrzymują dłużej, nawet w ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych.
Są sztywniejsze niż gumowe, co zapewnia lepsze prowadzenie i kontrolę nad pojazdem, szczególnie podczas pokonywania zakrętów i hamowania.
Tuleja Poliuretanowa Powerflex do:
Mitsubishi Lancer Evolution VII, VIII & IX inc 260 (2001 - 2007)
Index: PFF44-202GBLK
Numer na diagramie: 2
Nazwa Angielska: Front Wishbone Rear Bush Anti-Lift & Caster Adjustable
Wymiar: brak danych
Waga (g): 1147
Ilość w opakowaniu: 2
Ilość wymagana w aucie: 2
Numer oryginału: MR519675
Numer EAN: 5055676535627
W zestawie specjalistyczny smar
Informacje dodatkowe (Ang):This part provides +/- 0.33 degrees of on-car caster adjustment combined with an additional 6mm anti-lift offset. This bush is designed for use on standard travel suspension. Suitable for Road and Black Series applications. Using a Black 95A durometer ball moulded to an all-new offset stainless steel sleeve and machined nylon cups, this new and improved design maximises performance and articulation while retaining the benefit of on-car adjustability.All come pre-assembled with the ball and cups encapsulated within a plated metal outer shell secured by snap-rings and now include a 27mm spanner for adjustment.
Informacje uzupełniające(Ang):
Using a Black 95A durometer ball moulded to an all-new offset stainless steel sleeve and machined nylon cups, this new and improved design maximises performance and articulation while retaining the benefit of on-car adjustability.
All come pre-assembled with the ball and cups encapsulated within a plated metal outer shell secured by snap-rings and now include a 27mm spanner for adjustment.
