Tylna tuleja przedniego wahacza Anti-Lift & regulacja pochylenia Powerflex Black Series Ford KA Models & KA (2008 - 2016) PFF16-502GBLK
- Numer na diagramie: 2
Tylna tuleja przedniego wahacza Anti-Lift & regulacja pochylenia Powerflex Black Series Ford KA Models & KA (2008 - 2016) PFF16-502GBLK
Firma Powerflex powstała w Wielkiej Brytanii w 1996 roku. Firma posiada bogate doświadczenie w zakresie zawieszeń samochodowych. W połączeniu z umiejętnościami projektowania i technikami produkcji doprowadziło to do stworzenia szerokiej gamy wysokiej jakości produktów poliuretanowych.
Dlaczego warto zastosować tuleje poliuretanowe Powerflex?
Poliuretan jest zdecydowanie bardziej wytrzymały na zużycie niż guma. Tuleje poliuretanowe wytrzymują dłużej, nawet w ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych.
Są sztywniejsze niż gumowe, co zapewnia lepsze prowadzenie i kontrolę nad pojazdem, szczególnie podczas pokonywania zakrętów i hamowania.
Tuleja Poliuretanowa Powerflex do:
Ford KA Models KA (2008 - 2016)
Index: PFF16-502GBLK
Numer na diagramie: 2
Nazwa Angielska: Front Arm Rear Bush Anti-Lift & Caster Adjust
Wymiar: brak danych
Waga (g): 1044
Ilość w opakowaniu: 2
Ilość wymagana w aucie: 2
Numer oryginału: 51857021 / 51857022 / 51857023 / 51857024 / 50709579 / 50709580 / 51860383 / 51860385 / 50710291 / 52013961 / 52045068 / 52045069 / 52045072 / 52045075
Numer EAN: 5055676524652
W zestawie specjalistyczny smar
Informacje dodatkowe (Ang):Designed around our unique on-car adjustable Nylon/Polyurethane ball-joint combination for more direct steering input and improved cornering and braking. The offset bore allows for +/- 0.33 of caster adjustment with a supplied spanner to assist the fine-tuning of the vehicle's suspension geometry. Does not fit arms K04670544AE, K04670545AE, K04877742AD and K04877743AD as fitted to US models. Using a Black 95A durometer ball moulded to an all-new offset stainless steel sleeve and machined nylon cups, this new and improved design maximises performance and articulation while retaining the benefit of on-car adjustability.All come pre-assembled with the ball and cups encapsulated within a plated metal outer shell secured by snap-rings and now include a 27mm spanner for adjustment.
Informacje uzupełniające(Ang):
Using a Black 95A durometer ball moulded to an all-new offset stainless steel sleeve and machined nylon cups, this new and improved design maximises performance and articulation while retaining the benefit of on-car adjustability.
All come pre-assembled with the ball and cups encapsulated within a plated metal outer shell secured by snap-rings and now include a 27mm spanner for adjustment.
