Tylna tuleja przedniego wahacza z regulacją wyprzedzenia sworznia Powerflex Black Series Fiat Punto & Punto Evo (2009 - 2015)\Punto Evo PFF80-1102GBLK
- Numer na diagramie: 2
Tylna tuleja przedniego wahacza z regulacją wyprzedzenia sworznia Powerflex Black Series Fiat Punto & Punto Evo (2009 - 2015)\Punto Evo PFF80-1102GBLK
Firma Powerflex powstała w Wielkiej Brytanii w 1996 roku. Firma posiada bogate doświadczenie w zakresie zawieszeń samochodowych. W połączeniu z umiejętnościami projektowania i technikami produkcji doprowadziło to do stworzenia szerokiej gamy wysokiej jakości produktów poliuretanowych.
Dlaczego warto zastosować tuleje poliuretanowe Powerflex?
Poliuretan jest zdecydowanie bardziej wytrzymały na zużycie niż guma. Tuleje poliuretanowe wytrzymują dłużej, nawet w ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych.
Są sztywniejsze niż gumowe, co zapewnia lepsze prowadzenie i kontrolę nad pojazdem, szczególnie podczas pokonywania zakrętów i hamowania.
Tuleja Poliuretanowa Powerflex do:
Fiat Punto Punto Evo (2009 - 2015)
Punto Evo
Index: PFF80-1102GBLK
Numer na diagramie: 2
Nazwa Angielska: Front Wishbone Rear Bush Caster Adjustable
Wymiar: brak danych
Waga (g): 1434
Ilość w opakowaniu: 2
Ilość wymagana w aucie: 2
Numer oryginału: Fiat/Alfa Wishbone: 51895366 / 51895367 / 51783056 / 51783057 / 51892272 / 51892273 / Vauxhall-Opel Wishbone: 352864 / 13167940
Numer EAN: 5055676523631
W zestawie specjalistyczny smar
Informacje dodatkowe (Ang):PFF80-1102GBLK Front Wishbone Rear Bush Caster Adjustable has been designed around our unique on-car adjustable Nylon/Polyurethane Ball-Joint combination for more direct steering input and improved cornering and braking. The offset bore allows for +/- 0.5-1.0 of caster adjustment with the supplied spanner, to assist in the fine-tuning of the side-to-side caster settings. Vertical stiffness is increased considerably over standard rubber. Using a Black 95A durometer ball moulded to an all-new offset stainless steel sleeve and machined nylon cups, this new and improved design maximises performance and articulation while retaining the benefit of on-car adjustability.All come pre-assembled with the ball and cups encapsulated within a plated metal outer shell secured by snap-rings and now include a 27mm spanner for adjustment.
Informacje uzupełniające(Ang):
Using a Black 95A durometer ball moulded to an all-new offset stainless steel sleeve and machined nylon cups, this new and improved design maximises performance and articulation while retaining the benefit of on-car adjustability.
All come pre-assembled with the ball and cups encapsulated within a plated metal outer shell secured by snap-rings and now include a 27mm spanner for adjustment.
