Mocowanie silnika - wkładka Kit Powerflex Black Series BMW 3 Series & F30, F31, F34, F80 (2011 - 2018)\F3* Sedan / Touring xDrive (2011 - 2018) PFF5-4020BLK
- Numer na diagramie: 21
Mocowanie silnika - wkładka Kit Powerflex Black Series BMW 3 Series & F30, F31, F34, F80 (2011 - 2018)\F3* Sedan / Touring xDrive (2011 - 2018) PFF5-4020BLK
Firma Powerflex powstała w Wielkiej Brytanii w 1996 roku. Firma posiada bogate doświadczenie w zakresie zawieszeń samochodowych. W połączeniu z umiejętnościami projektowania i technikami produkcji doprowadziło to do stworzenia szerokiej gamy wysokiej jakości produktów poliuretanowych.
Dlaczego warto zastosować tuleje poliuretanowe Powerflex?
Poliuretan jest zdecydowanie bardziej wytrzymały na zużycie niż guma. Tuleje poliuretanowe wytrzymują dłużej, nawet w ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych.
Są sztywniejsze niż gumowe, co zapewnia lepsze prowadzenie i kontrolę nad pojazdem, szczególnie podczas pokonywania zakrętów i hamowania.
Tuleja Poliuretanowa Powerflex do:
BMW 3 Series F30, F31, F34, F80 (2011 - 2018)
F3* Sedan / Touring xDrive (2011 - 2018)
Index: PFF5-4020BLK
Numer na diagramie: 21
Nazwa Angielska: Engine Mount Insert Kit
Wymiar: brak danych
Waga (g): 167
Ilość w opakowaniu: 1
Ilość wymagana w aucie: 1
Numer oryginału: 22116787659 (Left) / 22116855460 (Right) / 22116760330 / 22116773744
Numer EAN: 5055676558497
W zestawie specjalistyczny smar
Informacje dodatkowe (Ang):PFF5-4020BLK and PFF5-4021BLK Engine Mount Insert Kits are an intermediate alternative to the BMW Motorsport aluminium inserts and much stiffer full replacement engine mounts available on the aftermarket. Made in our Black 95A durometer material, they are designed to fit the voiding of the OE mounts snuggly to restrict engine movement, perfect for those with tuned track cars. Their design and flexibility also mean they can be fitted to the vehicle without removing the engine mounts themselves. Reducing engine/transmission movement by way of upgraded inserts has the following benefits: - Sharper throttle response - Improved gear shifting - More direct power transfer - More balanced on/off throttle handling - Prolonged life of the OE mounts. A small increase in NVH, usually at idle, should be expected when stiffening the connecting mount between the engine and chassis. The harder the material used, the greater the NVH transmitted. Fits N52, N54, N55 and B58 engines only.
Informacje uzupełniające(Ang):
