Wielokrotnie nagradzana seria zmodernizowanych zaworów przełączających Kompact EM to pierwsze na świecie rozwiązanie typu plug-and-play do modernizacji fabrycznego zaworu przełączającego. Odłącz i odkręć zawór OEM i zainstaluj zawór Kompact EM. Nie są wymagane żadne adaptery, węże ani dodatkowy montaż.
Seria zaworów Kompact EM firmy Turbosmart wykorzystuje sprawdzoną w sportach motorowych technologię zaworów kęsowych i dodaje wbudowany zastrzeżony system elektromagnetyczny oraz wewnętrzne kanały kontroli ciśnienia, aby uzyskać prosty zawór typu plug-and-play z pełną integracją i kontrolą OE. Nie ma żadnych węży referencyjnych, oddzielnych solenoidów ani skomplikowanych elementów - wystarczy przykręcić i podłączyć!
Możesz liczyć na niezrównaną wydajność i niezawodność jako bezpośredni zamiennik fabrycznego zaworu przełączającego. Zawory Kompact EM przezwyciężają typowe usterki związane z plastikowymi zaworami fabrycznymi dzięki naszej konstrukcji zaworu Boost-Balance (im więcej doładowania, tym lepsze uszczelnienie), dodatniemu uszczelnieniu O-Ring na powierzchni tłoka i konstrukcji kawałków. Niezależnie od zastosowania, seria Kompact EM utrzyma więcej doładowania i będzie bardziej responsywna w każdym środowisku.
Dostępne w następujących wersjach
Podwójny port: TS-0223-1096
PlumBack: TS-0223-1296
Główne cechy
Technologia zaworu Boost-Balance
Opatentowana zintegrowana kontrola ciśnienia
Prawdziwa aktualizacja plug-and-play
Zintegrowany, opatentowany elektrozawór wysokotemperaturowy
Konstrukcja kęsowa z o-ringami wysokotemperaturowymi
Montaż dostępny w opcjach Plumback lub Dual Port
Patent USA: 10,781,745
Patent USA: 2018253619
Więcej informacji:
Note 1: Kompletny zawór zamienny
Note 2: Przykręcana aktualizacja dla fabrycznego zaworu przełączającego
Note 3:
Pozycja montażu:
| Ford: | Ranger |