Zawór elektryczny Anty-lag Turbosmart Wastegates GenV eALV40
Turbosmart eALV40 (zawór obejściowy świeżego powietrza / Anti-Lag Valve) do sportów motorowych i zastosowań wyczynowych charakteryzuje się w pełni elektronicznym uruchamianiem, eliminując potrzebę stosowania solenoidów i zbiorników w tradycyjnych systemach pneumatycznych oraz charakteryzując się średnicą zaworu 40 mm i specjalnie zaprojektowaną obudową siłownika. Dostępnych jest również wiele złączek ułatwiających montaż i produkcję dla wszystkich standardowych zastosowań.
Zawór świeżego powietrza pozwala na bezpieczne przekierowanie świeżego powietrza z turbosprężarki do kolektora wydechowego przy niskim kącie otwarcia przepustnicy, co pozwala na bezpieczniejsze rozprężanie turbosprężarkicharger bez potencjalnie szkodliwego opóźnienia spalania opartego na przepustnicy, które może powodować wysokie naprężenia silnika i jego uszkodzenie korbowody.
Nie masz ECU z zapasowym podwójnym wyjściem półmostka? Żaden problem. Sprawdź Turbosmart BlackBox Electronic Wastegate Controller z maksymalnie 2 niezależnymi kanałami za pośrednictwem prostych wejść PWM lub bardziej zaawansowanych wejść opartych na CAN - wszystko na pokładzie i w jednym urządzeniu!
Dostępne w następujących wersjach
Pneumatyczne: TS-0552-1402
Elektronicznym: TS-0552-1502
Cechy
Prowadnica zaworu Nitronic 60 i wysokotemperaturowy korpus 347 SS
Chłodzony cieczą, elektroniczny klimatyzator
Opaski zaciskowe typu V-ban
Pozycja siłownika regulowana przez użytkownika
Wbudowany analogowy czujnik położenia zaworu 0-5 V
Wbudowany analogowy czujnik temperatury siłownika 0-5 V
Wbudowany cyfrowy (PWM) czujnik położenia zaworu
Więcej informacji:
Przypis 1:
Przypis 2: Montaż wymaga obróbki // Produkt uniwersalny
Przypis 3: W pełni regulowany elektronicznie i bez sprężyn. Wymagany wysokoprądowy sterownik z podwójnym mostkiem H (np. Turbosmart BlackBox)