Haltech Komputer sterujący pojazdem Nexus R3 - VCU

Nexus R3 VCU – Zaawansowana jednostka sterująca pojazdem

Nexus R3 to innowacyjna jednostka sterująca pojazdem (VCU – Vehicle Control Unit), która łączy w sobie funkcjonalność modułu dystrybucji mocy, rejestratora danych, kontrolera szerokopasmowego oraz nowoczesnego systemu zarządzania silnikiem. Wszystkie te funkcje zostały zintegrowane w jednym urządzeniu, zapewniając maksymalną kontrolę nad pojazdem i jego osiągami.

Najważniejsze cechy:

• 4 x wyjścia 25A (ciągłe), PWM (5 kHz): Obsługa wtryskiwaczy, cewek zapłonowych, transbrake, wentylatora chłodnicy i pompy paliwa.
• 8 x sterowniki wtryskiwaczy Peak/Hold: Możliwość użycia jako wyjścia niskoprądowego.
• 8 x wyjścia zapłonu niskoprądowe: Możliwość pracy jako wyjścia sterujące.
• 6 x wyjścia sterujące niskoprądowe: PWM (DPOs) do obsługi dodatkowych urządzeń.
• 6 x wyjścia push-pull / H-Bridge (8A, PWM): Idealne do sterowania elektroniczną przepustnicą.
• 11 x wejść analogowych 0-5V: Redundancja dla elektronicznej przepustnicy i przełączanych rezystorów 5V.
• Wejścia Trigger i Home: Z regulowanym progiem i filtrami zakłóceń.
• 6 x wejść zsynchronizowanych: Możliwość obsługi czujników wałka rozrządu, częstotliwościowych lub analogowych.
• 1 x wbudowany kontroler szerokopasmowy: Obsługa czujników NTK i LSU4.9.
• 1 x wbudowany 4-barowy czujnik MAP.
• 2 x porty CAN: Z możliwością przełączania terminacji.

Zaawansowane funkcje VCU:

• Obsługa przez NSP (Nexus Software Programmer)
• Zaawansowane algorytmy długoterminowego uczenia
• Sterowanie silnikiem krokowym
• 4D zamknięta pętla sterowania doładowaniem
• Zamknięta pętla sterowania CO2
• Rotacyjny bieg jałowy
• Launch Control
• Kontrola trakcji
• Anti-Lag
• Kontrola stuków (Dual Knock Control)
• Sterowanie transbrake
• Timer wyścigowy
• Wielostopniowy wtrysk paliwa
• Wielopoziomowa ochrona silnika
• 6-stopniowa kontrola podtlenku azotu
• Sterowanie 4-czujnikowym systemem zmiennych faz rozrządu
• Sterowanie przepustnicą powietrza dolotowego
• Sterowanie zmianą biegów bez sprzęgła (Flat Shift Control)
• Kontrola skoku amortyzatorów i wysokości pojazdu
• Zaawansowane zarządzanie momentem obrotowym
• Wbudowany moduł Wi-Fi
• Wbudowany rejestrator danych (128MB)

Obsługa automatycznych skrzyń biegów:

• Ford AODE / 4R70W
• GM 4L60E
• GM 4L80E
• Toyota A340E
• Lenco
• Liberty

Nexus R3 VCU to wszechstronna jednostka sterująca, która integruje zarządzanie silnikiem, dystrybucję mocy, kontrolę parametrów jazdy i rejestrację danych w jednym urządzeniu. Jest to idealne rozwiązanie dla profesjonalnych tunerów oraz zespołów wyścigowych, które wymagają maksymalnej precyzji i kontroli.