Haltech Komputer uniwersalny Elite 1500 ECU
Haltech Elite 1500 to zaawansowana jednostka sterująca silnikiem, zaprojektowana do aplikacji wyścigowych oraz nowoczesnych pojazdów tuningowych. Dzięki wodoodpornej obudowie IP67 oraz wsparciu dla Drive-By-Wire (DBW), zmiennych faz rozrządu i kontroli spalania stukowego, zapewnia pełną kontrolę nad silnikiem. Współpracuje z nowoczesnym oprogramowaniem Nexus Software Programmer (NSP), oferując intuicyjne funkcje konfiguracji.
Najważniejsze cechy:
- Obsługa silników: 1-12 cylindrów oraz 2 rotory.
- Obsługa silników wolnossących i doładowanych: Możliwość pracy w różnych trybach układów dolotowych.
- Zaawansowane systemy wtrysku: Obsługa sekwencyjnego, półsekwencyjnego, wielopunktowego i innych wzorców wtrysku.
- Obsługa zapłonu: Systemy dystrybucyjne, wielocewkowe oraz CDI Multiplex Haltech.
- Obsługa przepustnicy elektronicznej (DBW): Pełna kontrola nad elektronicznym sterowaniem przepustnicą.
- Podwójne czujniki spalania stukowego: Wysokiej precyzji wykrywanie stuków dla ochrony silnika.
- Podwójna magistrala CAN: Możliwość podłączenia wyświetlaczy i urządzeń rozszerzających.
- Obsługa zmiennych faz rozrządu: Możliwość niezależnego sterowania do 4 wałków rozrządu.
- Obsługa Flex Fuel: Regulacja zapłonu i doładowania w zależności od zawartości etanolu.
- Wbudowany rejestrator danych: Możliwość logowania do 40 kanałów przy próbkowaniu 5ms.
Zaawansowane funkcje tuningu:
- Autotuning: Inteligentne uczenie się map paliwa, zapłonu i kontroli biegu jałowego.
- Kontrola nitro: Obsługa do 6 stopni z możliwością bankowego zarządzania.
- Precyzyjna kontrola doładowania: Inteligentne sterowanie w 4D z wieloma opcjami korekty.
- Obsługa szerokopasmowej sondy lambda: Możliwość podłączenia do 9 kanałów przez CAN.
- Obsługa EGT: Monitorowanie temperatury spalin na maksymalnie 12 kanałach.
- Zaawansowana ochrona silnika: Możliwość ustawiania wielopoziomowych zabezpieczeń.
Funkcje wyścigowe:
- Launch Control – optymalizacja startu.
- Traction Control – dynamiczna regulacja trakcji.
- Rolling Anti-Lag – utrzymywanie optymalnych obrotów w ruchu.
- Sterowanie turbo sekwencyjne – precyzyjna kontrola doładowania.
- Flat Shift – optymalizacja zmiany biegów.
- Zaawansowane zarządzanie momentem obrotowym – idealne dla drag racingu.
Zawartość zestawu:
- Elite 1500 ECU
- Kabel USB do programowania
Zastosowanie:
- Silniki 4-cylindrowe, Drive-By-Wire lub 2 rotorowe.
- Konwersje EFI.
- Pojazdy wyścigowe i tuningowe.
Haltech Elite 1500 to wydajna jednostka sterująca, która oferuje szeroki zakres funkcji tuningowych, precyzyjną kontrolę nad silnikiem i zaawansowane funkcje ochrony. To idealny wybór dla profesjonalnych tunerów i entuzjastów motorsportu.












