Haltech WB1 Bosch - Zestaw kontrolera jednokanałowego CAN O2 szerokopasmowego 1,2 m
Haltech WB1 Bosch - Zestaw kontrolera jednokanałowego CAN O2 szerokopasmowego 1,2 m
Haltech WB1 Bosch to jednokanałowy kontroler szerokopasmowy O2, zapewniający precyzyjny pomiar stosunku powietrza do paliwa (AFR) w szerokim zakresie wartości. Jest to rozwiązanie typu plug-and-play, które bezproblemowo integruje się z systemami Haltech, umożliwiając dokładną kontrolę mieszanki paliwowo-powietrznej.
Kontroler ten działa w pełnej zgodności z ECU serii Haltech Nexus, Elite i Platinum, oferując szybkie przesyłanie danych poprzez magistralę CAN. Jest w pełni konfigurowalny za pomocą oprogramowania NSP, ESP oraz ECU Manager, co zapewnia łatwe dostosowanie do indywidualnych potrzeb użytkownika.
Najważniejsze cechy:
- Obsługa szerokiego zakresu AFR: Precyzyjny pomiar stosunku powietrza do paliwa dla optymalizacji wydajności silnika.
- Plug & Play: Pełna kompatybilność z ECU Haltech oraz wybranymi sterownikami firm trzecich.
- Komunikacja CAN: Szybka transmisja danych umożliwia dokładne logowanie i monitorowanie parametrów silnika.
- Wytrzymała konstrukcja: Kompaktowa i wodoodporna obudowa pozwala na montaż w różnych lokalizacjach.
- Elastyczna konfiguracja: Możliwość pracy z różnymi sensorami – dostępne wersje dla Bosch LSU 4.9 i NTK LZA08-H5.
Zawartość zestawu:
- Jednokanałowy kontroler szerokopasmowy CAN
- Czujnik Bosch LSU 4.9
- Kabel CAN (1.2M / 4ft)
- Kabel zasilający
- Gwintowana tuleja montażowa do spawania
- Instrukcja szybkiego startu
Kompatybilność:
- Obsługa ECU Haltech Nexus, Elite i Platinum
- Możliwość pracy z wybranymi ECU firm trzecich
- Wymagane oprogramowanie: NSP, ESP lub ECU Manager
Haltech WB1 Bosch - Zestaw kontrolera jednokanałowego CAN O2 szerokopasmowego 1,2 m to idealne rozwiązanie dla tunerów i profesjonalistów, którzy potrzebują precyzyjnego monitorowania AFR w celu optymalizacji wydajności silnika i poprawy osiągów. Dzięki szybkiemu przesyłowi danych przez CAN i szerokiej kompatybilności, zapewnia najwyższą jakość pomiaru i elastyczność w zastosowaniach tuningowych i wyścigowych.