Haltech Komputer sterowania silnikiem Nexus S2 ECU
Haltech Nexus S2 ECU – Zaawansowana Jednostka Sterująca
Informacje o produkcie:
Haltech Nexus S2 to nowoczesna jednostka sterująca (ECU), będąca następcą cenionego modelu Elite 1500. Oferuje znacznie większą moc obliczeniową oraz rozszerzoną funkcjonalność dzięki wykorzystaniu zaawansowanej platformy Nexus. S2 łączy klasyczne funkcje Elite 1500 z nowymi rozwiązaniami, zapewniając precyzyjne sterowanie silnikiem oraz wsparcie dla wyścigowych aplikacji.
Najważniejsze cechy:
- Zaawansowana platforma Nexus: Wydajniejszy procesor i rozszerzona funkcjonalność w porównaniu do Elite 1500.
- Wbudowany szerokopasmowy kontroler Lambda: Obsługuje czujniki NTK i LSU4.9, zapewniając precyzyjne monitorowanie mieszanki paliwowo-powietrznej.
- Wbudowany czujnik MAP: 4-barowy czujnik MAP pozwala na precyzyjną kontrolę doładowania.
- Obsługa Drive-by-Wire: Sterowanie elektroniczną przepustnicą przy wykorzystaniu dedykowanych wyjść PWM.
- Zaawansowane funkcje wyścigowe: Kontrola momentu obrotowego, Launch Control, Anti-Lag, Traction Control i wiele więcej.
- Obsługa CAN: 2 porty CAN z możliwością terminacji, kompatybilność z szeroką gamą urządzeń peryferyjnych.
- Obsługa skrzyń biegów: Wsparcie dla Ford AODE/4R70W, GM 4L60E, GM 4L80E, Toyota A340E, Lenco i Liberty.
Specyfikacja techniczna:
- Numer produktu: Nexus S2 ECU
- Obsługiwane silniki: Do 4 cylindrów lub 2 rotorów
- Wejścia analogowe: 11 x 0-5V (z możliwością redundancji dla DBW)
- Wyjścia wtryskiwaczy: 4 x peak/hold (mogą być używane jako niskoprądowe wyjścia sterujące)
- Wyjścia zapłonu: 4 x niskoprądowe wyjścia zapłonowe
- Wyjścia niskoprądowe: 6 x wyjść low-side (PWM)
- Wyjścia push-pull: 4 x (8A, PWM) np. dla przepustnicy elektronicznej
- Wejścia synchronizacji: 6 x wejść pulsu zerowego lub analogowych
- Datalogging: 128MB pamięci wewnętrznej
- Łączność: Wbudowane Wi-Fi oraz port USB-C
Zawartość zestawu:
- Haltech Nexus S2 ECU
- 4 x śruby montażowe
- Kabel USB-C
- Zaślepka portu USB-C
- Instrukcja szybkiego startu
- Diagram okablowania
Zastosowanie:
- Pojazdy wyścigowe wymagające zaawansowanego zarządzania silnikiem
- Projekty tuningowe i swap'y silników
- Aplikacje wymagające kontroli skrzyni biegów oraz momentu obrotowego
- Zaawansowane systemy telemetryczne dzięki integracji z CAN i Wi-Fi
Haltech Nexus S2 ECU to nowoczesna jednostka sterująca silnikiem, która oferuje wysoką wydajność, elastyczność oraz niezawodność w wymagających aplikacjach wyścigowych i tuningowych. Dzięki obsłudze Drive-by-Wire, szerokiej gamie wejść i wyjść oraz zintegrowanym funkcjom wyścigowym, jest to idealne rozwiązanie dla profesjonalistów poszukujących maksymalnej kontroli nad pojazdem.