Haltech Elite 2500 ECU
Informacje o produkcie:
Haltech Elite 2500 to zaawansowana jednostka sterująca silnikiem (ECU) zaprojektowana z myślą o nowoczesnych zastosowaniach wyścigowych i tuningowych. Idealna do silników 4-, 6-, 8-cylindrowych, systemów Drive-By-Wire (DBW) oraz silników o 2-4 rotach, z wieloma zmiennymi wałkami rozrządu. Wyjątkowo wytrzymała obudowa o stopniu ochrony IP67 zapewnia ochronę przed wodą i kurzem, a także dużą odporność na warunki wyścigowe. Elite 2500 oferuje zaawansowane funkcje, takie jak kontrola przepustnicy DBW, kontrola wałka rozrządu oraz długoterminowa i krótkoterminowa nauka map.
Najważniejsze cechy:
- Kompatybilność: Obsługuje silniki 1-12 cylindrowe, 2-4 rotory, silniki z systemem Drive-By-Wire (DBW), silniki z wieloma zmiennymi wałkami rozrządu.
- Zaawansowana kontrola: Kontrola przepustnicy DBW, sterowanie wałkami rozrządu, kontrola wtrysku paliwa oraz zapłonu, a także kontrola ciśnienia doładowania.
- Rozbudowa przez CAN: Możliwość rozbudowy o dodatkowe urządzenia i deski rozdzielcze przez magistralę CAN.
- Zaawansowane funkcje wyścigowe: Funkcje takie jak launch control, traction control, anti-lag, nitrous control i inne, które umożliwiają precyzyjne dopasowanie do wyścigowych wymagań.
- Wbudowane logowanie danych: 2MB pamięci wewnętrznej do logowania danych oraz możliwość podłączenia zewnętrznych urządzeń do rejestracji danych.
Specyfikacja techniczna:
- Numer produktu: Elite 2500 ECU
- Wejścia/wyjścia: 8 wyjść do wtryskiwaczy, 8 wyjść zapłonowych, 12 cyfrowych wyjść, 10 wejść analogowych
- Obsługiwane silniki: 1-12 cylindrów, 2-4 rotory
- Wbudowane funkcje: Kontrola przepustnicy DBW, kontrola zmiennych wałków rozrządu, długoterminowa nauka map, kontrola ciśnienia doładowania
- Kompatybilność z systemem CAN: Pełna kompatybilność z systemami Haltech oraz urządzeniami wspierającymi komunikację CAN
Zawartość zestawu:
- Elite 2500 ECU
- Kabel USB do programowania
- Instrukcja szybkiego startu
Zastosowanie:
- Samochody wyścigowe i tuningowe, silniki wymagające precyzyjnego sterowania i kontroli w trudnych warunkach wyścigowych.
- Silniki 4-, 6-, 8-cylindrowe, 2-4 rotory z systemem Drive-By-Wire (DBW) i zmiennymi wałkami rozrządu.
- Aplikacje wymagające zaawansowanych funkcji, takich jak kontrola przepustnicy, kontrola wałka rozrządu, kontrola doładowania, oraz funkcje wyścigowe jak launch control i traction control.
Haltech Elite 2500 to zaawansowane rozwiązanie, które zapewnia pełną kontrolę nad silnikiem i systemem zasilania pojazdów wyścigowych. Dzięki rozbudowanej funkcjonalności, elastyczności w konfiguracji i możliwości podłączenia do dodatkowych urządzeń, stanowi doskonały wybór dla profesjonalistów i entuzjastów motorsportu.
