Cewka Zapłonowa Bosch P65
Wysokiej jakości Pasywna Cewka Zapłonowa BOSCH P65 jest często stosowana w motorsporcie dzięki swojej niezawodności oraz wysokiej wydajności. Kompaktowy rozmiar pozwala jej zachować uniwersalność, dzięki czemu jest ona w stanie przypasować niemalże do każdej jednostki napędowej. Idealnie współpracuje z komputerami EMU od ECU Mastera
Zastosowanie:
Energia zapłonu: ≤ 65 mJ
Prąd pierwotny: ≤ 7.5 A
Zakres temperatury w rdzeniu zewnętrznym: -20 do 140°C
Temperatura przechowywania: -40 do 100°C
Maksymalne drgania: ≤ 250 m/s2 w zakresie od 5 do 2,500 Hz
Dane Techniczne:
Długość: 180 mm
Waga: < 222 g
Montaż: mocowanie śrubowe
Pauje do standardowych świec o średnicy trzpienia ceramicznego 10 mm
Dane elektryczne:
Oporność pierwotna: 570 mOhm
Czas narastania wysokiego napięcia: ≤ 1.9 kV/µs
Maksymalne napięcie przy 1MOhm ||10 pF: ≤ 35 kV
Prąd świecy: ≤ 74 mA
Czas dostepu do świecy przy 1kV || 1MOhm: ≤ 2.0 ms
Tłumienie "szumu" : Indukcyjne , rezystancja 1 kOhm
Dioda tłumienia/EFU: wbudowana
Charakterystyka:
Zmierzony stopień mocy: IGBT IRG4BC40S (Uce=600 V)
Złącze i przewody:
Złącze: Tyco AMP
Typ złącza: D 261 205 350-01
Pin nr 1 : Engine GND
Pin nr 2 : Ubatt
Pin nr 3 : ECU ignition power stage
